M26 Pacific et Jagdtiger 331 Neustadt Am Weinstrasse Mars 1945 [Academy & Italeri 1/72]

Et bien voilà, il y a bien longtemps que cet ensemble dormait dans mes cartons de stocks.
Voici l'occasion de le faire sortir.

Le sujet est peu original, voire éculé, car il s'agit du Jagdtiger 331 de la 3eme compagnie du 653eme bataillon de chasseurs de chars lourds (sPzJgAbt 653 pour les initiés) en Germanie le 23 mars 1945.

Cet engin était posté à l'entrée du village de Neustadt avec le 323 et un 3eme Jagdtiger afin de stopper l'avance des Français et Américains.De ce que j'en ai compris, ces trois engins auraient détruit 29 véhicules Américains. Le 323 est tombé en panne, et le 331 a utilisé son dernier obus pour saboter son canon, et l'équipage est parti à pied, embarquant dans des half-Track. Le 3eme KT, est parti par ses propres moyens (le 324 selon certaines sources, mais j'ai du mal à y croire). On sait selon les sources qu'un KT de la 3eme compagnie justement a été perdu à Unterowisheim le 30 mars 45, soit à 60 bornes de là, ce qui est vraisemblable. Une photo d'époque y montre cet engin qui s'est retrouvé dans la rivière Kraichbach, le pont effondré, sans doute sous le poids de cet énorme engin.
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi4.photobucket.com%2Falbums%2Fy101%2Fulim%2Fjagdtiger%2Fkolbermoor-ebay-2012-swc.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Ftiif.de%2Fprint.php%3Fthreadid%3D684%26page%3D1%26sid%3D227f19d244635916e9369e265a7e5b21&h=614&w=802&tbnid=IMoOOB3P8JjCpM%3A&zoom=1&docid=uwRlt9EELBcioM&ei=ml6mVJ-AEYjOygPHr4KoCw&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=374&page=1&start=0&ndsp=12&ved=0CCMQrQMwAQ
En revanche, le 324 s'est rendu avec le 312 le 7 mai 45 à Liezen en Autriche. Je vois mal ces engins faire plus de 600 bornes en 2 mois, avec une fiabilité mécanique aléatoire, la pression de l'aviation alliée, mais je peux me tromper...

Des profils couleurs sont disponibles ici, ainsi qu'un bref historique de chaque engin:
http://libellule.heavy.jp/site/vehicules/Jagtiger.html

Les jours ayant passé, les Français ont tenté en vain de récupérer le 323. Il est resté sur le bord de la rue de Neustadt jusqu'à la fin des années 40. Les Américains ont récupéré quant à eux le 331. Une célèbre photo controversée montre le 331 sur un M26 Pacific au moment de son départ. Je dis controversée, car les chiffres montrent qu'il serait impossible à un M26 de tracter un Jagdtiger (nous parlons d'un engin de plus de 70 tonnes - un Sherman pèse moins de la moitié !).
Quoi qu'il en soit, cet engin a bien été placé sur la remorque du M26 comme l'atteste la photo, et actuellement cet engin est visible au musée de Aberdeen aux USA. Ils ont donc bien du trouver un moyen de le transporter quoi qu'en disent les "experts" de salon.

De nombreuses photos sont sur ce lien concernant cette affaire:
http://www.thirdreichruins.com/spjabt653.htm

Voici donc le sujet du montage:

source: https://www.flickr.com/photos/81723459@N04/9202727026/in/photostream/

Pour les kits, le Jagdtiger au 1/72 est issu de la marque ITALERI. C'est en fait le vénérable ESCI, d'une grande qualité pour son époque.
Le M26 quant à lui est proposé au 1/72 par la marque ACADEMY.

encore un beau projet Nico!!

Je vais suivre avec grand intérêts 

La photo de départ est très belle. Un projet fort intéressant et toujours bien documenté, historiquement.

+1 avec les copains pour l'originalité. Bon challenge

Salut je prend une place, pour voir la suite de cette petite histoire.

 j aime l'idée

L'arrière de la Willys (oui j'ai une forte tendance a vite les repérer celles-là   ) a une configuration que je n'ai jamais vue; les jupes au garde-boue 

Bonsoir,

Merci à vous tous.

Voici la description des kits.

KINGTIGER ITALERI

Pour le KT, c'est la référence 7030 de Italeri. En fait, le reboitage de ESCI des années 80. Un kit que j'avais monté la première fois quand j'étqis au lycée, ce qui ne me rajeunit pas. L'impression que j'avais eue comme sur tous les kits esci de cette gamme c'était la grande qualité à l'époque, avec des chenilles à maillons par segments ou en vinyl, ce qui était une nouveauté !

Pour les grappes, elles sont peu nombreuses, mais vu l'échelle, c'est plutot bien.


Pour les décos Italeri à prévu le X7, le 102 et justement le 331 (ça tombe bien !)

Pour le M26 PACIFIC
C'est la version à cabine blindée produite également par Tamiya mais au 1/35.


Des grappes plus nombreuses:








Et pour la déco, trois variantes sont disponibles. Vous avez le choix entre Olive Drab et Olive Drab, comme pour la plupart des véhicules US de l'époque.

Du boulot en perspective, j'ai de bons souvenirs de kits Academy 

beaucoup de boulot en perspective!!

Vaste projet ! Tu comptes faire aussi l'immeuble en ruine, à l'arrière ?

Super intéressant !!! Bon courage

Jerry Can a écrit:Vaste projet ! Tu comptes faire aussi l'immeuble en ruine, à l'arrière ?

Merci à vous.

Et bien, je me pose la question de faire à l'identique de la photo, en plus, j'ai une idée sur la question.
Vous comprenez mieux pourquoi j'ai choisi le 1/72, l'ensemble reste dans le domaine du possible, sans parler du prix de ces deux kits au 1/35...
Il existe sur le net une photo plus large de la scène, et de nombreuses photos du 331 et du 323 sous différents angles, ce qui est plutôt rare..

Mais bon, d'abord, je vais m'attaquer aux véhicules, le décor suivra peut être.

Pour la petite histoire, l'idée de monter ce truc m'est venue à la fin de l'expo de Saumur en 2013, quand j'ai vu le M26 Pacific au 1/72 dans la boutique du Musée. Ca m'a permis de faire le rapprochement avec la photo du sujet, et de lever l'obstacle du prix et de l'encombrement par rapport au 1/35.

Oui c'est vrai que le 1/35 peut représenter un véritable obstacle pour l'espace occupé une fois le kit terminé, mais aussi pour le prix d'acquisition.

Sacré grand écart que tu nous fais entre les 2 derniers challenges, en passant du 1/16ème au 1/72ème

Alors je te souhaite un très bon challenge, surtout qu'en nombre de petites pièces, tu vas avoir de quoi faire

voila  une belle pièce et un sacré challenge

Flab42 a écrit:Sacré grand écart que tu nous fais entre les 2 derniers challenges, en passant du 1/16ème au 1/72ème

Alors je te souhaite un très bon challenge, surtout qu'en nombre de petites pièces, tu vas avoir de quoi faire

Merci à vous tous.

J'avais tellement envie de pouvoir placer une allumette à coté du montage !

Ça va être un nouveau Copyright "l’allumette" mdrrrr

Et bien, voici le petite avancée d'hier soir.
Le montage commence par la cabine du tracteur.

Des pastilles d'éjection à combler à l’intérieur des fenêtres blindées...

Un beau début Nicolas 

Beau travail , surtout que je me rends compte de la taille  , alors respect Nicolas

Jacques

Et est-ce que je me trompe en disant que les pastilles d'éjection ne sont pas forcément proportionnelle à l'échelle... Donc assez grandes...

Et du coup il a laissé tomber le projet