U.S. M19 TANK TRANSPORTER with hard top cab + remorque porte char 1/35

Dernière réalisation: maquette MERIT International LLC - référence N° 63501
Magnifique maquette très détaillée - par contre, le plastique est un peu fragile surtout au niveau du châssis et lames de ressorts avant du tracteur,  qui se casse au milieu: en fait, le modèle est trop lourd de l'avant et de l'arrière et pèse trop au milieu, au niveau du treuil. A trois reprises , j'ai dû réparer et renforcer mon châssis!...
A part cela, c'est une magnifique maquette , un peu chère, dont j'avais envie depuis de très nombreuses années.

on reconnaît bien ta patte et tes montages très propres......

Beau travail: 

Très bel ensemble   Jean

superbe

 Un attelage de "première"   il va te falloir "la grande étagère" pour le ranger

C'est vrai que c'est un attelage vraiment impressionnant!  
Tu comptes poser quelque chose dessus?

J'y ai déjà installé un Sherman M4A1 US

Modifications de ma maquette : attelage et Sherman bâché

bonne idée même si c'est dommage de caché ton travail sur le char

En général, tous les chars transportés pour un déplacement ou pour rejoindre un atelier régimentaire, était entièrement vidé de tout l'armement (3 mitrailleuses), des munitions, des périscopes, etc..... tous les volets fermés et bâché. J'ai donc voulu recréer ce moment .

Une autre belle réalisation de ta part. Bravo !

trés belle attelage,il n'y a que la couleur qui me gene un peu,bravo
Arnaud

Jamais j'oserai me lancer dans si gros (bien que ... )  ! Bravo pour cet ambitieux projet et cette belle réalisation 

C'est un très bel ensemble, original la bâche 

copieur Jean   je monte le même en soft cab
bravo pour le boulot mais bizarrement je n'ai eu aucun problème avec le chassis

J'ai rencontré des difficultés dans l'assemblage du châssis , car la notice de montage était imprécise sur certains points. Il m'a donc fallut démonter certaines pièces , mal positionnées et c'est ce qui a fragilisé le châssis.
C'est une pièce que je souhaitais réaliser depuis pas mal d'années. En effet, courant 1953, au cours d'opération en Tunisie, un de nos char, un M4A1 que j'avais ravitaillé en fin d'après midi , a parcouru 4 à 5 kms et tombe en panne de carburant!... il venait de consommer 800 litres de carburant sur si peu de kilomètres!.. nous l'avons chargé sur remorque tractée par un M19 cabine.

Blague à part, j'ai croisé un Sherman sur porte-char hier matin sur la 4 voies vers 8 heures du matin entre Le Lion d'Angers et Avrillé (49). Ca surprend toujours, surtout en allant bosser... S'il en est parmi vous pour me confirmer que je n'ai pas halluciné, je prends les témoignages ! Ahahahahah !

Il n'était pas bâché, décoré 2ème DB (enfin pour ce qui restait de la déco, parce que l'olive drab avait viré à un vert clair très délavé). Je ne me suis pas attardé sur les détails : j'étais à 110 km/h et lui arrivait dans le sens inverse, sans doute beaucoup moins vite !