Saab J35F Draken du F10 Wing [Ben Hobby, 1/100]

Je vous dirai plus tard la déco la plus probable (chut, voici un indice : c'est le pays d'ABBA).

J'avais envie de changer, avec un kit simple. Pas de challenge hormis celui de le terminer, peinture et dio inclusivement.
Ce qui m'a donné l'envie, c'est :
- un dio vu récemment qui m'a vraiment plu !
- faire un avion de petite taille et qui sort des sentiers battus
- me faire plaisir avec une pause militaria.

Pas de souci au montage, hormis des pièces à retravailler et un plastique plutôt sensible (je fais attention, je lime avec douceur ) : entrées d'air, fabriquer une tête de pilote (pas sûr de mon coup, là ...) et recréer des décals manquantes à partir de celles d'un kit d'une autre marque au 1:48.
La base ? Un kit trouvé à <4CAD tx incl. Soit <3€.
J'ai pris 1 Mirage IIIC, 2 F-4E Phantom II, 2 Draken, 1 F-104G, tous au 1:100. C'est un moule de 198x semble-t-il, certains sont actuellement vendus par Tamiya à 3,8x le prix d'un Ben Hobby. Ces japonais nous prennent pour des quiches ?
La verrière est aussi blindée qu'un Tiger ...

Gravure plutôt propre pour l'échelle et en creux (<1/10mm par trait), entorse faite qu'en réel les panneaux seraient espacés d' ½ cm ... Ouch 

Peu de pièces, 3 décos possibles, voilà quoi il ressemble :



Les défis et corrections :
- faire une tête de pilote casqué, en Milliput d'après un pilote Tamiya au 1:48 (donc le double en taille), et avec le siège simpliste comme gabarit
- refaire plusieurs entrées d'air et les décals qui vont avec
- approfondir la tuyère










A l'heure de fermer boutique pour la nuit, voire le w-end (famille), voici où j'en suis. Apparemment pas grand chose s'est passé, mais les pylônes sont montés sous les ailes, j'appréhende la fabrication de la tête et hâte de jouer avec mes pinceaux. Camo type = vert olive + bleu nuit + gris clair.
J'hésite à lui coller un camo issu du Viggen, à 3 tons sur le dos au lieu de 2.



Good night

Avant de quitter faire les courses, j'ai changé mon fusil d'épaule :
- exit le Milliput ou la grappe à sculpter (je le sens pas)
- bonjour la boite à rabiots
- l'Opération Frankenstein a commencé. Âmes sensibles, vous pouvez changer de billet 






La base : un vieux pilote Matchbox des années 70-80 (le J35F n'est pas un F35 des années 2010 ...). Plastique dur travaillable, 1:72. Les 2 pilotes du milieu sont identiques, je crois des pilotes de MiG et peints pareil (il y a un bon 35 ans).

Objectif :
- un casque de pilote moderne au 1:48 mesure env. 4,5mm de large. Au 1:72, c'est env. 3,5mm. Au 1:100, il faut viser vers 2,2mm
- trompe-l'oeil pour la hauteur, les épaules, la peinture essaiera de faire le reste
- garder les détails qui créent l'illusion : masque à oxygène, visière puis sangles et bras autant que possible.
- approfondir le siège pour tricher sur la hauteur du buste

La suite : plus tard

Si vous avez des suggestions, conseils, je prends  ... incluant arrêter la chirurgie ou essayer le tricot.

C'est limite masochiste ce que tu nous propose ...... Mais j'aime et je te souhaite bonne chance

Ca n'avance pas vite, et j'ai besoin de vos avis :
- je lui rabote les épaules ?
- pour un trompe-l'oeil, vous en pensez quoi ?
- la peinture Humbrol sèche depuis 1980, ça se retire avec quoi ?

La tête est ramenée vers 2,2mm de large, les pieds ont disparu, le torse a diminué d'une ½-tête en hauteur, j'ai abaissé l'assise du siège, légèrement élargi le cockpit et il me resterait un semblant de tableau de bord à faire avant (tentative de) peinture.






Tout le nez est à finir quand j'aurai collé les 2 demi-fuselages, la verrière a une aération de 2m50, blindée anti-Mistral et l'avion complet mesure <13cm de long et 9,5 d'envergure ...
Quant au siège, proche de la verrière, je vais voir si je peux faire quelque chose. Sur ces sièges, je ne sais pas si c'est une poignée entre jambes ou au-dessus de la tête.
Si qqn sait, je prends.

Merci de vos avis 

Mouais, un autre défi dans le défi me guette, vu que l'ersatz par Ben Hobby n'a pas de point commun avec la réalité : le siège éjectable. Du moins le sommet, la partie visible.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Saab_J_35_Draken_ejection_seat_001.jpg
http://web.ipmsusa3.org/content/quickboost-saab-j-35-draken-ejection-seat

Pheeling a écrit:Ca n'avance pas vite, et j'ai besoin de vos avis :
- je lui rabote les épaules ?
- pour un trompe-l'oeil, vous en pensez quoi ?
- la peinture Humbrol sèche depuis 1980, ça se retire avec quoi ?

Des avis svp ?

Je me demande toujours comment vous pouvez faire des choses si petites.
Je suis émerveillé.



Georges.

Y a aussi plein d'erreurs, des compromis optiques et des abandons.

Sans autre suggestion ou avis, je vais tenter la chirurgie verticale. Au pire Frankenstein recollera les morceaux.

Bon, j'ai pu faire un peu de chirurgie à mon MEC (Montage En Cours) suédois et son siège :
- rabotage du siège d'origine et les outils de chirurgie (il sera finalement scié à hauteur à hauteur des lombaires)
- la trappe de train #24 a été élue par moi-même pour devenir le dossier du siège éjectable à peindre en gris alu
- un morceau de grappe est devenu coussin d'appui pour la tête et sera peint en vert
- un ersatz de tableau de bord a été posé. Il sera foncé.
http://www.ipmsstockholm.se/home/saab-j35-draken-cockpit/

Nous sommes proches de la peinture du pilote, et quand tout sera ajusté, verrière "pare-balles" inclusivement, je pourrai aussi fermer les 2 demi-fuselages et peindre mon Draken. Bleu Navy et vert noir sur l'extrados, ventre gris clair ... si tout va bien.







La "patafix" est provisoire, le temps que la colle soude les différents morceaux de mon cobaye 



J'oubliais ... le siège du Draken est celui du milieu :
http://www.euro-t-guide.com/See_Photo/Sweden/S/Angelholms_Flygmuseum_2009_14.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Saab_J_35_Draken_ejection_seat_001.jpg

Assise du siège coupée à mi-hauteur et montage à blanc ... juste pour voir.

L'avion mesure 4cm de haut, 13 de long (hors Pitot) et 9,5 de large.


Si vos yeux vous disent que la canopée est opaque en partie, vos yeux ont raison ... J'en ai une 2nde au cas où, sinon, je sors le dentifrice et le produit d'argenterie.

Bien tout ça