SPITFIRE MK V -- Revell -- 1:72

Bonjour les avionneux , étant plus blindeux , je sort de ma zone de confort avec cette petite maquette trouvée chez Action pour 8 € .
Agréablement surpris par la finesse des détails , le cockpit est bien détaillé , les parois entre autre . Question couleurs cela me semble bizarre : le plan indique du vert-gris pour l'intérieur ? suivant des photos trouvées sur le net le l'ai peint avec un mélange de vert clair , blanc et jaune , jugez du résultat .
Je désire faire la version d'attaque au sol ( ailes rognées) d'après le débarquement donc bandes noire et blanche .
Cela m'intéresserai de connaitre les réf des peintures de camo  : bleu pale en dessous , vert et gris sur le dessus .
MERCI .

Tu as eu raison pour le pit, c'est un vert un peu criard, peu être un poil clair comme tu l'as fait, mais rapporter à l'échelle, c'est mieux.

Un petit jus pour refaire ressortir les détails et cela sera tout bon

Par contre, un spit aile courte, ce n'est pas spécifique pour l'attaque au sol, mais pour les combats à basse altitude contre les autres avions (après, rien n'empêche le "strafing") et il prend la désignation LF pour low altitude fighter, pour chasseur de basse altitude.

Concernant la déco, pas de MK V en Normandie à ma connaissance (ou alors en seconde ligne, mais à vérifier) par contre, bien présent sur Dieppe en 42, avec le camo comme figuré sur le box art de la boite, dark green et ocean grey dessus et medium sea gray dessous.

Bonne continuation

J'ai trouvé sur le net un Spitfire 5 ,il me semble, avec les bandes invasions . Wait and see

Flab42 a écrit:

Par contre, un spit aile courte, ce n'est pas spécifique pour l'attaque au sol, mais pour les combats à basse altitude contre les autres avions (après, rien n'empêche le "strafing") et il prend la désignation LF pour low altitude fighter, pour chasseur de basse altitude.

La différence entre les 3 versions est dans le moteur, différent à chaque fois au niveau du compresseur. Les 3 modèles de saumon, qui sont des pièces amovibles interchangebles, ne sont pas caractéristiques d'une version. De l'extérieur, le seul moyen est de regarder le numéro de série de l'avion et déterminer ainsi la version

Flab42 a écrit:
Concernant la déco, pas de MK V en Normandie à ma connaissance (ou alors en seconde ligne, mais à vérifier) par contre, bien présent sur Dieppe en 42, avec le camo comme figuré sur le box art de la boite, dark green et ocean grey dessus et medium sea gray dessous.

Il me semble en effet que les Mk V n'ont pas disparus aussi vite que l'on a tendance à l'imaginer avec l'introduction du Mk.IX. Et qu'il y en avait en opération au dessus de la Normandie, dans des unités moins prestigieuses/glorieuses/bien en cour que celles rééquippées avec des matériels plus modernes.

Merci Yoyo , décidément tu es une encyclopédie du matériel WW II . Je vais donc le peindre avec les bandes invasions , en principe le camouflage ne change pas? Vert foncé , gris foncé et dessous gris clair , casserole gris bleu . Passe un bon réveillon et n' invite pas Messieurs Modération et Parcimonie .
LOL MDR .

De rien,

Si tu veux un exemple de Mk.Vc, il y en a au moins 1 au n°.132 "City of Bombay" Squadron:
C'est le W3560, codé FF°D
Camouflage Dark green/Ocean grey/Medium sea grey (dessous)
Casserole d'hélice et bande de fuselage Sky
Et un jeu complet de bandes de débarquement...

continuation du Spit , peinture des bandes d'invasion et première couche du camo et du dessous . 

Bien les bandes de débarquement!

C'est marrant on dirait qu'il a le bout des ailes tronquées mais c'est le spit qu'est comme ça

Bonjorur le zinc est presque fini , un peu de patine , le jus et verni mat . 




pose prévue pour le dio ……

Donc le zinc est terminé , certains détails seront ajoutés lors de la mise en place sur le dio . 

Très bonne idée de diorama ! 

Le dio : Un terrain d'aviation où l'appareil s'est embourbée je présume 

Sgt Pepper a écrit:Le dio : Un terrain d'aviation où l'appareil s'est embourbée je présume 

c'est presque cela , tu brule sergent 

mise en chantier du diorama et pose à blanc du Spitifire .
la suite bientôt sur le poste diorama " would you have a cup of tea "    

Le dio est plus qu'adapté à l'hélice du zinc 

C'est une belle représentation.

belle ouvrage 

C'est  plus que prometteur tout ca..
Dans les points qui me chafouinnent un peu:
L' hélice: sur le Spit, il y a des hélices en bois qui "explosent"lors de ce genre de crash. 
La verrière qui serait éjectée avant de se poser.
Pareil pour le portillon, qui devrait être au moins ouvert, voir manquant.
Les volets sont baissés 
Le train rentré , pour éviter le cheval de bois.

Tout ca reste à vérifier , car ce genre de poser en catastrophe fait l'objet de procédures précises...

je suis tout à fait d accord avec les remarques de Yoyo et ça peut se corriger   

ça reste un un dio très sympa quoiqu il arrive! 

Yoyo.le.petaf a écrit:C'est  plus que prometteur tout ca..
Dans les points qui me chafouinnent un peu:
L' hélice: sur le Spit, il y a des hélices en bois qui "explosent"lors de ce genre de crash. 
La verrière qui serait éjectée avant de se poser.
Pareil pour le portillon, qui devrait être au moins ouvert, voir manquant.
Les volets sont baissés 
Le train rentré , pour éviter le cheval de bois.

Tout ca reste à vérifier , car ce genre de poser en catastrophe fait l'objet de procédures précises...

Bon j'ai raconté pas mal de c... ce midi.

A suivre les Pilot's notes du Mk IX (Mais ca devait être pareil pour le V, non?) ,tu peux garder la verrière et les volets fermés.
Par contre, pour le portillon, ça tient toujours...

Pour les hélices, une partie des Rotol est bien en bois

Salut yoyo , je voulais justement te répondre que je ne savais pas que la verrière pouvait s éjecter , je pensais en outre que les pales étaient en métal .
Ton nouveau message me donne les réponses , pour ce qui est du portillon ,j'y ai pensé mais j'ai hésité à le découper , c'est du 72ème et j'avais peur d'abimer le zinc , c'est donc en toute conscience que je l'ai laissé fermé .
Maintenant encore merci pour ton implication dans mes montages , tu es toujours une source d'informations .

michel55 a écrit:Salut yoyo ,.../...
Maintenant encore merci pour ton implication dans mes montages , tu es toujours une source d'informations .

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