La Belle Poule maquette heller 1/200

Bonjour tout le monde,

Je voudrai vous présenter une maquette au 1/200 de chez Heller représentant un navire qui, comme vous le savez à ramener les cendres de l'Empereur Napoléon en terre de France. Avant tout un pèlerinage au musée de la marine à Paris m'était imposé et évidement les plans achetés à la librairie du musée.

Cette maquette a entièrement était refaite seul, les deux cotés de la coque provienne de la boite évidement regravées.

Les mats sont en bois, les ridoirs scratchés un à un, plus d'une centaine de poulies fabriquées à l'échelle et cerise sur le gâteau 300 mètres de fil ont été nécessaire ce qui parait impressionnant pour une petite maquette comme celle-ci.

On commence par le début. La mature.



Caps de mouton, voile en papier de soie tinté.





Voile au vent ancre mouillée, ce navire à mis en panne. Les mâts de bonnette ont été rajouté à la maquette.



Prêt pour envoyer le clin foc.....



Un petit tour sur tribord avant.



Et maintenant sur bâbord ou l'on aperçois la cheminée de la cuisine.



Une vue générale sur la mer, l'ancre au mouillage avec sa bouée d'orin.





J'ai oublié les mouettes.

Voilà mon sujet est terminé hésitez pas à me faire part de vos remarques qui ne peuvent être que constructives pour moi. Merci à vous.

Je ne vais pas être constructif puisque je ne connais rien aux navires et encore moins le vocabulaire qui s'y rattache. En revanche mes yeux ont terriblement apprécié ces photos, c'est magnifique, mais vu l'immense travail réalisé c'est une juste récompense  .

Très belle remise à niveau, tout simplement du super boulot 
Sergio 

C'est un travail magnifique.

Je ne sais de quand date ta maquette car mon expérience personnelle
de ces bateaux - il y a plus de 50 ans - a été négative du point de vue 
conservation. J'ai pu observer, chez celle qui devait devenir ma femme,
la collection quasi complète des bateaux Heller qu'elle avait réalisée à l'âge
de 16 ans, soit en 1973-74. 

Le gros problème de Heller est la qualité de son plastique qui vieillit très mal. 
Ma caravelle de Colomb, je ne me souviens plus du nom, à peu près 10 ans plus
tard, pourtant sous vitrine, a vu ses rames péter spontanément l'une après l'autre.
Dans la collection de ma femme, idem, les mâts, les vergues se cassaient sans 
qu'on les touche. L'ensemble a fini à la poubelle.
J'espère que Heller a remédié depuis à ce gros inconvénient. 

Tout ça pour en venir à ton choix fort judicieux d'employer le bois pour ta mature. 

Quoi qu'il en soit, je souhaite à ta maquette de ne pas connaître ce triste sort.
A+
Armand ..... dit track...

superbe travail

+1 Un travail des plus impressionnants. Respect à toi !                                                         

Merci à vous tous.

Track-teur. Effectivement heller avait un problème dans la fabrication de son plastique ou trop mou ou trop dur et cassant pour les petites pièces. D'ou l'avantage de remplacer par du bois, du métal et de l'evergreen.

Pour ma part j'ai toujours collé et je colle encore au triclo que je remplace par du solvapeint ce produit est similaire au triclo le plastique est quasiment fondu comme une soudure. Il existe des colles dans le commerce similaire au solvapeint mais beaucoup plus chère. 1 litre de "solva"  entre 4 et 5 euros.

Tout mes bateaux sont sous cloche et à l'abri de la lumière directe du soleil, les UV sont réputés pour désagréger les plastiques.

Dommage, vous devez avoir des "collectors" dans votre collection, peut être que vous pourrez les refaire.

Tut simplement... Magnifique ! Quelle qualité de "scratch ! Quelle patience nécessaire !

Très belle maquette, bravo!
Le gros intérêt de cette Belle Poule est d'offrir une frégate de la restauration, ce qui est unique en plastique.
Pour ce qui est des plastiques Heller, j'avoue ne jamais avoir eu les même problèmes que vous, même pour des maquettes de plus de vingt ans d'âge. Par contre je pense que ces difficultés viennent pour une bonne part de réactions compliquées entre le plastique/les colles/les peintures et... Les UV!
Les colles dites "plastiques" ont la sale manie de fondre le plastique et les solvants travaillent très longtemps dans le temps, c'est pour cela qu'une colle qui ne font pas le plastique, type superglue est à mon avis moins destructrice.
Mais une fois de plus, le rôle des uv est important.

tu a fait du travaille magnifique   ; j'ai visité aussi le musée   ; question tu achète ou le solvapeint ; j'ai encore du triclo mais pour

vraiment superbe!!!   

A cette échelle, c'est une merveille.
Combien de temps as-tu passé pour porter ce kit à un tel niveau ?

Je ne compte plus le nombre de fois que j'ai vu La Belle Poule et sa soeur jumelle L'Etoile dans le port de Rochefort où elles faisaient souvent escale. Ca rappelle de bons souvenirs. Et aussi que j'ai l'âge de mes artères ! 

Très belle réalisation, bravo !

Je n'ai cependant pas souvenir de cette couleur de coque... mais, gamin dans les années 80, je pense que je peux me tromper...

Un mot: IMPRESSIONNANT!!! 50/10(ça vaut au minimum ça) !!!

Bonjour tout le monde,

Merci, merci pour vos commentaires.. 

Pour réaliser cette maquette il m'a fallu presque 8 mois. Entre la connaissance de cette frégate, le pèlerinage au musée à Paris, le scratch de plusieurs pièces avec évidement ses déboires mais aussi ses réussites surtout au niveau des ridoirs de haubans, la fabrication de poulies à l'échelle  etc etc. La mise de coté de temps en temps, mais patience et volonté ont été de la réussite.

En ce moment je termine une tartane de chez Heller, plus connu par cette firme comme cotre de pirate, là aussi, surprise ,tout est à refaire, en fait il ne reste que la coque et une partie du pont.

JEEPY : Je ne pense pas que vous ayez vu cette frégate à Rochefort elle à été détruite en 1888, vous avez certainement confondu avec la goélette et sa soeur jumelle c'est aussi deux jolis bateaux.

La belle poule avait été peinte en noir au départ de France vers Sainte Héléne en signe de deuil pour L'Empereur, tout devait être en noir y compris la voilure mais au dernier moment seule la coque les canons et une partie de la mature ont été noirci.

Ils ont renommé une goélette La Belle Poule, alors ?
C'est pas très malin !
Mais oui, je conforme avoir vu ces 2 goelettes ensemble et plus d'une fois !
Effectivement, celles que j'ai vues etaient des 2 mâts. 
Pardon pour cette méprise.

Superbe réalisation ! et bravo pour la mise en situation.

Une maquette de dingue , c'est incroyable les fils tendus dans tous les sens .
Te souviens tu de la référence des fils ?

Bonjour,

Ludovic du 54, je choisis mes cordages chez Artesania, ensuite et surtout par rapport à l'échelle de ma maquette, je prends du fil de couturière de couleur marron assez sombre. Mais surtout, tout mes cordages sont passés à la laque de bitume de chez Sennelier ou lefranc et Bourgeois il s'agit bien sur de peinture à l'huile.

Cette méthode à pour avantage de teinter le fil, de coller les pelures de fil et de tendre mon cordage correctement.
De cette façon je n'ai pas besoin de tirer comme une brute pour tendre mes cordages et avantage aussi ça passe mieux dans les réa des poulies (les trous).

A bientôt.

Merci de ta réponse  .

Salut ULENQUI,
Je répète ce que je t'ai écrit le 23 juin, c'est un travail magnifique.

Et je te remercie d'apporter une solution à un problème qui empoisonne
souvent les maquettistes marins, celui des cordages. 
Ton système, ORIGINAL, d'enduisage des fils avec de la peinture à l'huile
qui teinte, supprime le peluchage et donne de la tenue au cordage lors de la
mise en place est tout simplement génial, qualificatif que j'accorde rarement.
Appliques-tu l'huile directement ou en dilution et dans quelle proportions ?. 
Je n'ai pas l'occasion, hélas, de le mettre en pratique - j'ai trop à faire et je suis
assez handicapé par la maladie - mais je te promets de le souffler à tous les potes.
Si tu emploies à nouveau ce procédé sur d'autres maquettes marines, je compte sur
toi pour nous donner les résultats, si tu es satisfait ou si tu constates un moins bon
résultat. La constance de l'efficacité sera un gage de réussite et je te le souhaite.

Encore une fois bravo et merci.
A+
Armand ..... dit track...

Bonjour,

Track-teur. Tout d'abord je tiens à te remercier et surtout je te souhaite un prompt rétablissement.

Pour mes cordages, je passe directement mon huile sur le fil sans dilution. Pour une longueur de 2 mètres de fil, je prends l'équivalent en peinture de la grosseur d'un petit pois, muni d'un gant en plastique je place ma peinture sur mon index et de haut en bas je fais descendre ma peinture entre mon index et mon pouce.

1 à 2 passage tout simplement, attention à ne pas empater et un bon séchage pendant 24 heures. Une dernière petite chose mes fils sont tendus avec un plomb de pêche et accrochés par une pointe sur les poutres de mon garage. Assez fascinant d'ailleurs, car par moment ça devient la forêt vierge.

 Ci-joint une photo de mon tube de peinture qui à 15 ans comme quoi j'en utilise pas beaucoup.

 

A bientôt.