[Trumpeter 1/32] TBD-1 Devastator

Bonjour à tous,

Voilà très (trop) longtemps que je ne suis intervenu sur Small Tracks... La faute à un changement d'orientation maquettiste, la faute à quelques soucis familiaux et à des problèmes de santé depuis le mois de mars...

Je vais tenter de me rattraper... Non pas avec le montage d'un blindé mais avec le montage du premier bombardier en piqué de l'US Navy : le TBD-1 Devastator. Ce kit vient de sortir et j'ai pu m'en procurer un exemplaire chez notre vpciste favori avant qu'il ne soit "out of stock". Et pour la première fois depuis fort longtemps, je le commence au lendemain de sa livraison ! Si si !

Un peu d'histoire (source Wikipedia) :
Conçu par Douglas dès 1934, il effectue son premier vol en avril 1935 ; il entre en service en juin 1937. A la date de l'attaque de Pearl Harbor, la Navy dispose d'une centaine d'appareils.
Début 1942 leurs premiers engagements sont l'attaque de navires japonais dans l'atoll de Kwajalein et des réserves de carburant japonaises de l'île de Wake. En mai 1942, lors de la bataille de la Mer de Corail, ils attaquent et coulent le porte-avions léger Shoho.
La fin opérationnelle du Devastator est marquée par la bataille de Midway, en juin 1942, lors de laquelle la Navy perd l'essentiel des ses appareils embarqués ; les appareils survivants furent utilisés pour l'entraînement des pilotes... Et des pompiers.

Motorisé par un Pratt & Whitney R-1830-64 Twin wasp à 14 cylindres en étoile, le Devastator avait pour armement défensif deux mitrailleuses Browning 1919 de calibre 7,62mm, l'une fixe à l'avant et l'autre orientable à l'arrière. Son armement offensif consistait en une torpille Mk13 ou une bombe de 454kg ou deux bombes de 226kg ou enfin de douze bombes de 45kg.

L'appareil que je vais construire porte les couleurs des appareils d'avant-guerre et de début de conflit de la Navy, les fameuses et seyantes "yellow wings".
La gravure est très fine (très loin des premiers moulages "à la charrue" de Trumpeter), le nombre de pièces très suffisant à mon goût. Un toute petite planche de PE fournit les ceintures des sièges, deux minuscules leviers qui gagneront à être remplacés par du scratch et diverses plaques permettant de simuler des surépaisseurs. La planche de decals est belle, bien imprimée.

Comme c'est mon habitude je ne vais pas salir et/ou patiner l'avion à outrance mais juste utiliser les bonnes vielles méthodes "jus et drybrush". De même, fidèle à mes principes, je ne vérifierai pas le nombre et l'emplacement des rivets ou l'exactitude de l'envergure au "quart de poil de mollet de fourmi" près.

Ci-dessous quelques photos de la boîte et de son contenu.

La boite


La déco


Les grappes (moins certaines pièces déjà utilisées pour le montage du cockpit) :







La planche de PE


Et enfin le tout début de montage du cockpit


Des photos de la très belle grappe "cristal" et des masques fournis dans la boite à la prochaine mise à jour... Je me rends compte que je les ai oubliées...

Voilà !
J'ai trois semaines de convalescence qui devraient me permettre d'avancer assez vite, je vous dis donc à très bientôt !

Antoine

Très beau sujet, avec une livrée spectaculaire? Bon montage !

Paco1964 a écrit:Très beau sujet, avec une livrée spectaculaire? Bon montage !

Merci Paco !

je vais tâcher d'y faire honneur !

je suis et j'aime bien aussi la déco

Ah là je prends une tite place itou

Merci Thierry et Georges !

A très bientôt !

C’est maintenant que je vois ta citation,  j’adore aussi M.Audiard
J’ai justement revisionné "Les tontons flingueurs" et "Faudrait pas prendre les enfants du bon dieu..." il y a  quelques semaines    C’était la grande époque du cinéma Français

Hop une petite place à côté des copains! 
Sergio.

bon montage

Merci à vous trois !

J'espère poster une mise à jour demain soir !

Bon week-end !

Bonjour Antoine et bien heureux de te retrouver parmi nous, en espérant que tes soucis sont maintenant derrière toi.

Merci pour cette revue de boîte assortie d'un historique détaillé.

On attend impatiemment de voir le début de ce montage

Bonjour Jean-Louis,

je dois maintenant faire attention à plein de trucs, côté hygiène de vie mais oui, tout va mieux !

J'espère avancer "assez vite" ! Le vrai challenge de ce kit sera la peinture... Mais c'est aussi pour cela que je l'ai choisi !

C'est un avion magnifique et tu as de quoi t'éclater question détails!
Vivement la suite.

Bonjour Antoine. Avant de parler maquette je suis très heureux de te revoir ici, je me demandais ce qu'il t'était arrivé et je constate que tu reviens en forme et pleins de bonnes résolutions.
Côté maquette je vais évidemment suivre cette aventure, le genre de fil qui me ferait sauter le pas de l'acquisition d'un avion  .
Et comment va ton oncle, Pierre ?

Merci Gilles ! Côté détails tu risques d'être un peu déçu car le kit, bien que très beau, est un peu simpliste et il n'existe pour l'instant rien en aftermarket ; en plus je n'ai aucune doc sur le sujet, les rares publications utiles au maquettistes sont rares voire inexistantes et il n'y a pas foule de photos sur le web... Enfin... Je ne les ai pas encore trouvées. De toutes façons, comme je le disais plus haut, le challenge sera la réussite de la peinture.

Olivier (c'est bien ton prénom Sgt Pepper ?), je suis également ravi de revenir parmi vous après ces diverses errances, voulues ou non. Mon oncle (Gilles aka Ghoff47, pas Pierre) va aussi bien que possible malgré, pour lui aussi, quelques soucis de santé "mécaniques" ; il ne vient plus sur le forum pour le moment, s'étant attelé à la construction de bateaux en bois... Je lui dirai que tu as demandé de ses nouvelles !

Je suis désolé d'apprendre tes soucis de santé (et de Gilles), j'ai pas mal pensé à toi en regardant les figurines de la guerre de sécession, bon apparemment c'est +/- rentré dans l'ordre et c'est le plus important, pour les nouvelles habitudes on s'y fait vite malgré tout. Le corps humain est tout de même une drôle de machine, si complexe et fragile à la fois.
Allez, bon montage, je pense qu'on va en prendre plein les mirettes avec cette livrée

Wallace101 a écrit:Je suis désolé d'apprendre tes soucis de santé (et de Gilles), j'ai pas mal pensé à toi en regardant les figurines de la guerre de sécession, bon apparemment c'est +/- rentré dans l'ordre et c'est le plus important, pour les nouvelles habitudes on s'y fait vite malgré tout. Le corps humain est tout de même une drôle de machine, si complexe et fragile à la fois.
Allez, bon montage, je pense qu'on va en prendre plein les mirettes avec cette livrée

Merci Georges !

Ah bien sûr Gilles pas Pierre désolé...Olivier c'est bien mon prénom. On attend la suite et pas forcément besoin de PE pour faire un superbe modèle.

Je suis très content de te revoir ici Antoine!! 

Bon montage camarade!  

kurgan a écrit:Je suis très content de te revoir ici Antoine!! 

Bon montage camarade!  

Bonjour Bruno, 

comme dit au-dessus, je suis aussi très content de revenir, d'autant plus que vous me réservez tous un accueil des plus chaleureux... Qui fait du bien !

Ma chère et tendre ayant voulu profiter de la plage cet après-midi (à 45mn de chez moi, ce qui est un avantage ET un inconvénient), je n'ai pas vraiment progressé aujourd'hui.

Donc à demain !

Merci Dominique !

Un post rapide pour vous montrer que j'avance... Pas aussi vite que je l'aurais voulu mais j'avance !
J'ai peint tout ce qui pouvait l'être (y compris l'intérieur du fuselage, pas sur la photo qui suit) et passé rapidement un jus marron foncé, en attendant un drybrush à base de la teinte "green zinc chromate" éclaircie.

Une remarque en passant : le niveau de détail est très très bas, voire même indigent pour un kit à cette échelle... Je possède ce même avion au 1/48 - de GWH et il comporte plus de détails ! Un comble... A la décharge du kit Trumpeter, il n'est pas cher pour du 32°.

En conséquence, la verrière sera fermée puisqu'il n'y a pas grand chose à voir... Cela va me simplifier la vie pour les masquages.

Nickel!! 

Merci Bruno !

kurgan a écrit:Nickel!! 

+1