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Char Schneider 1/35 Scratch intégral MAJ 16/07/14 reprise et suite du lanterenau ...

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Message par Lostiznaos Ven 25 Oct 2013 - 10:56

Aïe!
Je me souviens du problème, je l'avais eu aussi mais cela m'était sorti de la tête depuis le temps, le plancher doit affleurer la porte arrière si je me souviens bien...
Mon modèle a hélas disparu depuis des années dans mes innombrables déménagements... Il doit me rester un bout de train de roulement que j'avais décapé pour un montage ultérieur qui n'a jamais été fait!!

Le char de Saumur est un modèle2 avec surblindages, modification des réservoirs et ouverture d'une porte latérale à Gauche. En gros c'est le modèle de l'article (sauf la porte) Si tu veux un modèle précoce il ne fait pas mettre les deux réservoirs d'essence à l'arrière.

Tu as énormément d'infos sur le site de 14/18. Les analyses sont remarquables :

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Pages-d-Histoire-Artillerie/Artillerie-Speciale-chars-d-assaut/artillerie-laterale-schneider-sujet_1249_1.htm


Bonne continuation.
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Message par nico37 Ven 25 Oct 2013 - 11:00

Lostiznaos a écrit:Aïe!
Je me souviens du problème, je l'avais eu aussi mais cela m'était sorti de la tête depuis le temps, le plancher doit affleurer la porte arrière si je me souviens bien...
Mon modèle a hélas disparu depuis des années dans mes innombrables déménagements... Il doit me rester un bout de train de roulement que j'avais décapé pour un montage ultérieur qui n'a jamais été fait!!

Le char de Saumur est un modèle2 avec surblindages, modification des réservoirs et ouverture d'une porte latérale à Gauche. En gros c'est le modèle de l'article (sauf la porte) Si tu veux un modèle précoce il ne fait pas mettre les deux réservoirs d'essence à l'arrière.

Tu as énormément d'infos sur le site de 14/18. Les analyses sont remarquables :

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Pages-d-Histoire-Artillerie/Artillerie-Speciale-chars-d-assaut/artillerie-laterale-schneider-sujet_1249_1.htm


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Super, merci Gilles pour le lien Merci , je pense que je vais passer du temps dessus !

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Message par Jerry Can Ven 25 Oct 2013 - 12:50

Tu as toute mon admiration dans un tel projet !

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Message par Flab42 Sam 26 Oct 2013 - 21:41

Bravo à toi Nicolas, de te lancer dans un tel projet, j'avoue que cela me tente, mais pour le moment, je resiste, alors je vais suivre tes évolutions avec grand intérêt, et connaissant le soin que tu apportes à tous tes projets, je sais que je vais me régaler number-one-respect 

Pour la partie moulage, je ne sais pas pourquoi Rolling Eyes  , mais je pense que Steeve pensait un peu à moi, et c'est avec plaisir que je peux t'aider dans la limite de mes connaissances, mais si tu as besoin d'un peu d'aide technique, ou plus, demande, par MP si tu veux, cela sera avec plaisir que je participerais modestement à ton projet.

Bon scratch à toi cheers
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Message par Jerry Can Dim 27 Oct 2013 - 1:16

Flab42 a écrit:Pour la partie moulage, je ne sais pas pourquoi Rolling Eyes  , mais je pense que Steeve pensait un peu à moi, et c'est avec plaisir que je peux t'aider dans la limite de mes connaissances, mais si tu as besoin d'un peu d'aide technique, ou plus, demande, par MP si tu veux, cela sera avec plaisir que je participerais modestement à ton projet.

Bon scratch à toi cheers
Oui c'est vrai, mais je ne cherchais pas à te forcer la main pirat, d'où la suggestion "anonyme".

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Message par Flab42 Dim 27 Oct 2013 - 13:48

Jerry Can a écrit:
Flab42 a écrit:Pour la partie moulage, je ne sais pas pourquoi Rolling Eyes  , mais je pense que Steeve pensait un peu à moi, et c'est avec plaisir que je peux t'aider dans la limite de mes connaissances, mais si tu as besoin d'un peu d'aide technique, ou plus, demande, par MP si tu veux, cela sera avec plaisir que je participerais modestement à ton projet.

Bon scratch à toi cheers
Oui c'est vrai, mais je ne cherchais pas à te forcer la main pirat, d'où la suggestion "anonyme".
Je sais Steeve que tu ne cherchais pas à me "forcer" la main et je ne le prends pas ainsi, sois-en rassuré, si je peux aider Nicolas dans sont projet, aussi modestement soit-il, cela sera avec plaisir cheers 

Et puis cela permet aussi de faire plus ample connaissance, de personne lointaine le cas échéant, et de nouer des liens amicaux Wink
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Message par Jerry Can Dim 27 Oct 2013 - 14:36

Super alors ! Mais Nico, tu le connais déjà non ? geek

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Message par Flab42 Dim 27 Oct 2013 - 15:31

Effectivement, et je l'apprécie, quelqu'un de discret, qui travaille bien sans être prétentieux, alors si je peux l'aider, j'en serais ravis ................
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Message par nico37 Lun 28 Oct 2013 - 9:27

Hello,

merci beaucoup Steeve et Laurent Embarassed Merci .

Je retiens ta proposition Laurent quoique j'espère pouvoir tout réaliser moi même, petit défi personnel Wink , mais c'est très sympa de ta part.

Mais bon, pour l'instant je suis loin du train de roulement, d'autant que j'ai relu les consignes etil y a un petit soucis, j'ai l'impression qu'il manque le schéma d'un montage où intervient les pièce "L" & "M" ....

Quoiqu'il en soit, voici ma reprise des plaques de flancs (rabaissées au raz du plancher, c'est normal que la pièce 17 soit plus haute, devant à gauche, c'est une partie du capot moteur) j'ai refait les plaques de front (pièces 9, 10 & 11) car la découpe n'était pas très propre les pièces 12 & 13 sont en cours de re-réalisation....

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Message par Lostiznaos Lun 28 Oct 2013 - 9:40

Cette fois c'est impeccable et cela permettra une bonne installation du train de roulement sous la caisse!
Tu sais que tu me fais envie là... Cela me replonge dans mes souvenirs!
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Message par nico37 Lun 28 Oct 2013 - 9:44

Merci Gilles Santé 
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Message par Sgt Pepper Lun 28 Oct 2013 - 16:19

Quel boulot number-one-respect
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Message par Jerry Can Lun 28 Oct 2013 - 16:48

Ça avance rudement bien.
Au moins, pas de risque de te mélanger dans les pièces puisque tu les crées au fur et à mesure. Wink

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Message par Flab42 Lun 28 Oct 2013 - 20:10

Sans soucis Nicolas, je t'encourage à te lancer dans le moulage, cela procure également pas mal de satisfaction, quand le master que l'on a réalisé, pris l'empreinte, et que l'on démoule, correspond à l'idée de départ cheers 
Evidement, il arrive aussi régulièrement que cela rate, mais on y retourne encore plus motivé pour réussir Laughing 

Concernant l'avancemement, le planché est effectivement très haut dans ce blindé, et la correction apportée est bonne, alors bravo de savoir reprendre l'ouvrage le cas échéant.

Pour ton volet ouvrant, par contre, en regardant la doc, je le trouve trop épais, car la partie en appuit sur la caisse est bien plus fine, l'épaisseur se faisant par un renfort qui rentre dans l'ouverture de la caisse.
Pour la charnière, c'est le contraire, elle est trop fine et puis il manque la partie ronde qui permet la rotation autour d'un axe, donc je referais comme tu as fais, mais sur fine carte plastique, puis je viendrais rajouter un morceau de tube sur la partie centrale pour simuler l'articulation.

Si je ne suis pas claire, dis le moi Wink 

Bon, je chipote, mais j'aime bien les petits détailles et puis je te rassure, cela ne remet en rien le super travail réalisé jusqu'a présent number-one-respect
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Message par nico37 Mar 29 Oct 2013 - 9:00

Sgt Pepper a écrit:Quel boulot number-one-respect
Merci Sergent Pepper Santé 

Jerry Can a écrit:Ça avance rudement bien.
Au moins, pas de risque de te mélanger dans les pièces puisque tu les crées au fur et à mesure. Wink
Merci Steeve Santé , pour les pièces mes déboires avec les parois blindées devraient me pousser à fabriquer tous les morceaux d'un coup pour anticiper sur d'éventuels problèmes mais pas sûr d'en avaoir le courage....Embarassed 

Flab42 a écrit:
Pour ton volet ouvrant, par contre, en regardant la doc, je le trouve trop épais, car la partie en appuit sur la caisse est bien plus fine, l'épaisseur se faisant par un renfort qui rentre dans l'ouverture de la caisse.
Pour la charnière, c'est le contraire, elle est trop fine et puis il manque la partie ronde qui permet la rotation autour d'un axe, donc je referais comme tu as fais, mais sur fine carte plastique, puis je viendrais rajouter un morceau de tube sur la partie centrale pour simuler l'articulation.

Si je ne suis pas claire, dis le moi Wink 

Bon, je chipote, mais j'aime bien les petits détailles et puis je te rassure, cela ne remet en rien le super travail réalisé jusqu'a présent number-one-respect
Merci Laurent Santé ,

tu es très clair ........j'ai repris les volets que j'ai poncés, après avoir enlevé les charnières,  pour les affiner (je n'ai rien de plus fin entre ça et l'alu alimentaire, c'est déjà du 0,5 mm). Pour les charnières c'est l'inverse, rien de plus épais avant le 0,5 mm, par contre j'ai rajouté des tronçons de tige pour simuler les axes.

OOUUUIIIIIIIINNNNNN  Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad , j'ai voulu mettre les photos mais je viens de me rendre compte que j'ai oublié de les mettre sur mon hébergeur internet ......et là je suis au boulot ....Embarassed .......faudra attendre ce soir....

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Message par JEJE25 Mar 29 Oct 2013 - 9:59

Du travail de titan et d'orfèvre...... un grand bravo Nico Bravo
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Message par Invité Mar 29 Oct 2013 - 11:04

bon courage pour la suite ,j'aime bien ton char et ton travail ,cela ne doit pas être.number-one-respect  évident a faire

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Message par mathn9 Mar 29 Oct 2013 - 20:41

Toujours un excellent travail. Char Schneider 1/35 Scratch intégral MAJ 16/07/14  reprise et suite du lanterenau ... - Page 2 709348
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Message par nico37 Mar 29 Oct 2013 - 23:19

Merci Jéjé, Tonry et Mathn9 Santé ,

voici donc les photos des modifs d'hier soir (affinage des volets et ajout de l'axe des charnière)

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J'avais aussi refait la plaque arrière avec la porte d'accès (accès unique d'ailleurs sur le premier modèle qui sera mon montage)

coté face

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coté pile

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Essai à blanc, ça colle

Char Schneider 1/35 Scratch intégral MAJ 16/07/14  reprise et suite du lanterenau ... - Page 2 Jour38_zps00cf930f

je n'ai pas eu le courage de faire les charnières, trop crevé, j'ai passé du temps sur cette partie, pour preuve les essais infructueux autour du bon  (en haut)

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Message par Lostiznaos Mar 29 Oct 2013 - 23:46

Tiens bon malgré tous les Em... dans mon genre...
Il me semble que la porte arrière est un peu étroite, non? Mais c'est un superbe boulot que tu fais!
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Message par Sgt Pepper Mer 30 Oct 2013 - 0:18

+1 avec Gilles, tu es très adroit de tes petits doigts, mais ça je le savais déjà Very Happy
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Message par Jerry Can Mer 30 Oct 2013 - 3:35

Tu commences à être un pro des rivets repoussés dites donc ! Ton travail avance superbement bien ! Bravo

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Message par firefly Mer 30 Oct 2013 - 7:54

bon ben la tu fermes ta tronche et tu pleures ,un énorme bravo pour ce travail de titan
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Message par mathn9 Mer 30 Oct 2013 - 9:20

Je rejoins les autres pour la qualité de ton travail. Bravo
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Message par Flab42 Mer 30 Oct 2013 - 18:01

Pour tes chanières (oui, je fais une petite fixete dessus Laughing  ), je remmettrais un morceau d'alu auto collant par dessus, histoire de gagner en épaisseur, et ne pas donner l'impression que le tube est juste déposé, après, sur la partie tube, tu peux faire le marquage de l'articulation par quelques traits Wink 

Cela avance bien, alors bon travaille Nicolas
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Message par nico37 Lun 4 Nov 2013 - 9:46

Hello,

de retour après un WE de Toussaint un peu chargé,

merci les gars Santé 

Laurent: heu, tu n'aurais pas été martyrisé par des charnières par hasard ??? lol! ......t'inquiètes, je comprends ton soucis du détail Wink 

Mercredi dernier, , j'avais quand même eu le temps de bosser, notament sur les charnières de la double porte arrière avant ton dernier message Laurent fof (tu peux encore te lâcher sur le sujet si elles ne vont toujours pas Wink, par contre je ne pense pas supperposer plusieurs épaisseurs d'alu, je n'arrive pas à avoir quelque chose de correct avec cette méthode ) !

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J'ai aussi travaillé la plaque du canon (avant droit) et la partie se trouvant juste au dessus de ce dernier (que l'on peut voir nettement au dessus du bouclier circulaire du canon)

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Pose de la plaque arrière, ça colle, un peu de ponçage à prévoir pour que les extrèmités affleurent bien mais rien d'insurmontable...

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Je me suis ensuite mis sur l'étrave (l'avant pointu) ....et là les choses ont vraiment commencé à se compliquer, il faut être hyper précis dans la coupe et j'ai dû tatônner pas mal pour trouver la bonne, encore pas mal de chutes de plastiques....Rolling Eyes 

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Voilà où je me suis arrété avant d'ouvrir la boîte de ma jeep SAS hier soir, du coup je vais devoir me faire un planning pour partager mon temps entre ces deux montages.....

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