Ambulance allemande Kfz.31- Steyr 640 [Plus Model, 1/35]

Bonjour Steeve 
Ha mais oui que tuas du bien souffrir !!! 

Lorsque j'affronte de tels kits avant de coller je passe un temps  fou à amincir les pièces et les redresser avec de l'eau brûlante ou un sèche cheveux de façon à ce qu'il n'y ait pas du tout à forcer pour que tout s"ajuste   ; pratiquement tout le travail se fait en amont avec des heures et des heures de meulage et grattage des intérieurs .
 mais bon tu commences à t'en sortir , mais tu vas avoir un boulot de masticage assez conséquent ? 
 Coté portières il vaut mieux essayer de penser à mettre des personnages entrain de monter ou tenant une porte ouverte etc etc pour donner un peu de légèreté à ton ambulance. 
 Allez bon courage pour la suite !!!

Déjà tu as pu défaire ce qui fut collé à la cyano sans rien casser, ce qui n'est pas rien, cet ambulance n'aura pas eu ta peau...Maintenant bon courage pour les ajustements et les renforts, quelque chose me dit que ce n'est pas terminé mais que tu vas triompher, tu n'en seras que plus heureux quand tu attaqueras la peinture  

Quel montage, assurément il est sportif. Aucun doute sur le fait que le résultat sera à la hauteur de tes efforts   

Bon courage pour la suite.

        pour votre support, vos encouragements, vos conseils.

Lorsque j'ai repris la hobby, en 2010, je découvrais en même temps parmi les nouveaux produits, les kits en résine. Je m'étais alors dit "Jamais dans cent ans !". La preuve que ma mère avait raison lorsqu'elle me disait qu'il ne faut jamais dire jamais... 
Après le C15TA de Mirror Models et le Marmon de Wespe, me voici à mon 3e kit consécutif en résine. Malgré les apparences de masochisme, je dois dire que j'apprécie tout de même beaucoup ces kits pour leur apparence finale. Mais il est vrai que ça rend les montage plus sportifs.  

quel travail de ouf ,je suis pas pres de monter un kit en resine moi    

Bon courage Steeve ,le meilleur reste à venir , une fois le tout remisà sa place ça ne sera plus que du bonheur ,heureusement tout les modeles resines ne sont pas comme celle -là   .

quand on vois le montage a blanc ça promet une belle suite, bon courage toi !!!!

Merci à vous ! C'est vrai qu'il a toute une gueule ce véhicule.

Il a une sacré gueule ton ambulance. Cela s'annonce bien. Bravo.

Bon, ta colle cyano colle bien apparemment   

Je ne saurais trop te conseiller les gant de chirurgien pendant ce type d'opération, vaut mieux que le gant reste collé que le doigt   
Pour les collages à défaire, j'utilise de l'essence F, qui tend à rendre la colle cassante, mais sur beaucoup de cyno, cela risque d'être un peu long, sauf en cas de "trempette".

Effectivement, c'est le genre de kit où il vaut mieux préparer au mieux les pièces, pour réduire les ajustages après (comme l'indique justemement MIC) mais je comprends qu'avec le délais d'attente que tu as subit, tu es eut envie d'attaquer de front ce kit, alors courage, tu sauras plus fort que lui  

La préparation des pièces semblait bonne. J'aurais dû y aller plus prudemment dans le collage pour valider. J'étais surpris, malgré le peu de précision de la notice que les pièces arrivent plutôt bien lors des premières étapes. Je pensais bien que ça durerait, mais je ne me suis pas suffisamment méfié avec les pièces plus grandes.

À votre avis ?

Sur les rares photos d'époque que j'ai trouvées, on voit que les fenêtres de la caisse sont partiellement couvertes ou obstruées. Ça semble être à l'extérieur du vitrage (on le devine en examinant le rebord, sur certaines des photos., tandis que la grille se trouve à l'intérieur. Selon vous, s'agissait-il d'un panneau ajouté ou simplement que les vitres étaient peintes en blanc ? Merci de m'aider sur ce coup là.

Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4

Je dirai peinture en blanc mais d'usine ce qui expliquerait la netteté des contours...

Oui on dirait une peinture par l'intérieur ou peut etre meme un sablage genre verre cathédral pour laisser passer la lumière mais rendre le verre opaque tout de méme

Au départ, je pensais plutôt à un panneau intérieur (très régulier comme tu le soulignes Olivier) ou un rideau, mais entre le grillage et la vitre. Toutefois, en examinant les photos 1, 3 et 4, on devine un décalage laissant croire à une épaisseur additionnelle à l'extérieur du vitrage, cependant. C'est pour cela que je demandais.
L'idée d'un verre dépoli n'est pas bête du tout aussi. En fait, si c'est quelque chose de plausible, je pense que je préfèrerais cela plutôt que de rendre la vitre opaque. Je pourrais sabler les vitrages de l'intérieur en prenant soin de mettre une cache pour conserver une démarcation bien nette avec la partie polie.

Merci pour vos commentaires. C'est très constructif.
 

J'ai fait GOUGLE avec vitre verre dépoli blanc et on trouve plein d'effets ressemblants à ce que tu as l'air d'avoir sur ton ambulance et en particulier ceci ;

http://www.hellopro.fr/film-depoli-et-opalisant-2008682-384464-produit.html

Voila bonne suite !

Merci beaucoup Michel ! 

oui ça ne date pas d'aujourd'hui de cacher l’intérieur des ambulances en ayant de la lumière il ya le film opaque collé sur la vitre aussi a voir !!!!

   Bien souvent la vitre est sablée pour éviter de voir l'intérieur, c'était fréquent pour les véhicules  sanitaires des pompiers et aussi sur les anciennes ambulances.

http://www.autotitre.com/forum/Vehicule-de-pompier-ancien-93167p37.htm       en bas de page une ambulance contemporaine de la tienne.


    A+ Lionel

Merci pour les précisions.

Courage !!! le plus dur est derrière  

Merci Rey !

J'y ai mis plusieurs heures depuis hier soir. Ça avance rudement bien. La soirée ne fait que commencer pour moi. Je prendrai du un peu plus tard pour mettre les photos !

   superbe, je viens de rattraper mon retard sur ce montage. Jerry c'est fou vivement les prochaines photos

Tout d'abord, petite mise à jour suite à mes déboires précédents: Grâce à vos bons conseils et en particulier ceux de mic, j'ai réussi, avec de l'eau très chaude, à redresser la torsion de l'ensemble de la carrosserie  et qui m'empêchait de placer la toiture adéquatement. Les portières pourraient être mises en position fermées et le cadre du pare-brise arrivera pile poil. Un soulagement.


Voici un aperçu de la fin de semaine: aménagement de la boîte arrière

D'abord le détail de la notice:

L'assemblage des panneaux a déjà eu lieu naturellement. Le vitrage et les grille devront attendre que la peinture soit faite. Ça m'apparaissait plus pratique. Les petites grilles de ventilation, par contre n'ont pas été évident à former. La PE est très mince.


Pour la suite. Des petites erreurs dans la numérotation des pièces. Il faut prendre le temps de voir dans quel sens les placer. C'est le cas des pièces de résine 48 et 49, ainsi que les pièces de PE M52 et M53.
Pour les charnières des banquettes (cercle rouge), la notice peut laisser entendre que l'articulation est possible. Mais la pièce mâle est si fine et l'ouverture si étroite et le tout si petit que j'ai vite décidé de les fixer définitivement. Il y a aura une banquette en position relevée et une en position abaissée. Toujours pas beaucoup de repères pour la position exacte des pièces       


Le genre d'étape où il faut rester calme... Dans la seconde partie, je n'ai pas installé les rails M54 tout de suite car il me nuiront pour installer les grillage de fenêtres. Ils seront peints à part.


Et le résultat maintenant de tous ça:
J'ai préparé immédiatement une civière afin de m'assurer lors du collage des rails de leur position exacte:


Les éléments fixés au plafond. Je me suis fié aux repères fournis:


Les deux banquettes. J'ai refait un peu la gravure des planches. En y regardant de plus près, je ne pense pas, compte tenu d ela géométrie et la position des pièces que les banquettes auraient pu basculer...   


Et les supports de brancards du premier étage:

Toutes les pièces pour un côté


Les rails avec les stoppeurs pour bloquer les pattes des brancards:


Le tout en place dans la boîte arrière:


Il faut s'assurer que ça soit bien rectiligne...


Le second côté...


Et avec un brancard et les banquettes (pas encore collées), pour voir ce que ça donne:


La peinture est aussi commencée, mais pas de photos encore. Il était trop tard.

pas mal de PE et pas évidente à faire!!
nickel Steeve!!  

Kurg. C'est vrai que le pliage des rails m'a gardé concentré. Mais au final, ça s'est bien passé.