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Message par alain du 54 Ven 21 Mar 2014 - 13:00

Bonjour à tous, Very Happy 
J'ai préparé la cabine pour la peinture.
Phase 1 : peinture en blanc des zones devant recevoir une étoile : haut de capot et portières. Fait hier soir
Phase 2 : mise en place des caches pour les étoiles
Phase 3 : protection des vitres avec de la bande adhésive.
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Cet après-midi : peinture
Cordialement.
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Message par Jerry Can Ven 21 Mar 2014 - 13:09

Certainement la meilleure manière de bien réussir ces étoiles. Les caches sont du commerce ou alors tu les as faites toi-même ?

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Message par alain du 54 Ven 21 Mar 2014 - 16:38

Jerry Can a écrit:Certainement la meilleure manière de bien réussir ces étoiles. Les caches sont du commerce ou alors tu les as faites toi-même ?

Soit je les découpe dans du plastique auto-collant (cas du White) quatre à cinq utilisations maxi 
 soit j'utilise des gommettes à utilisation unique mais une pochette devra me faire une fin de carrière (10 planches)
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Message par Invité Ven 21 Mar 2014 - 17:23

pas bête les gomettes!j'avais acheté les caches photodécoupe verlinden mais c'est peu commode a utiliser!

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Message par Jerry Can Ven 21 Mar 2014 - 18:33

sodavicoli a écrit:pas bête les gomettes!j'avais acheté les caches photodécoupe verlinden mais c'est peu commode a utiliser!

C'est vrai que ces caches PE sont fort attrayantes, mais très peu fonctionnelles. Il est préférable de travailler avec une cache autocollante, qui épouse encor emieux les contours et ainsi éviter les bavures.

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Message par Flying Frog Ven 21 Mar 2014 - 18:58

Pourquoi faire à l'envers par rapport à la réalité pour les pochoirs ?

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Message par Invité Ven 21 Mar 2014 - 20:51

Flying Frog a écrit:Pourquoi faire à l'envers par rapport à la réalité pour les pochoirs ?
c'est plus plus pratique! lol!

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Message par Flying Frog Ven 21 Mar 2014 - 21:38

Bof

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Message par Invité Ven 21 Mar 2014 - 21:53

Beau travail  number-one-respect

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Message par alain du 54 Sam 22 Mar 2014 - 8:45

Flying Frog a écrit:Pourquoi faire à l'envers par rapport à la réalité pour les pochoirs ?
Je te sens sceptique !!!!!!!



Bonjour, Very Happy 

J'applique cette méthode pour les avantages suivants :
Pris de revient dérisoire. (money is money)
Facilité de mise en place des étoiles (ou autres motifs)
Possibilité de centrage et d'alignement
Recouvrement de toutes les aspérités
tenue de la peinture
possibilité de vieillisement et d'éraillure
Les tranferts se désagrègent avec le temps, l'adhérence sur les charnillères n'est pas parfaite, ils sont souvent brillants et le vieillisement ne prend pas comme sur les autres surfaces.
J'ai  essayé les pochoirs Verlinden. Il sonts difficile à positionner correctement. En cas de surface non plates, la peinture a tendance à se glisser sous le pochoir. De plus, ils sont assez chers.
J'ai essayé les transferts à sec Verlinden. Avec le temps, ils ont aussi tendance à se dégrader (surtout les étoiles blanches).
J'ai adopté cette technique car elle me donne entière satisfaction.
La peinture d'étoiles cerclées (2 éléments à peindre et à center parfaitement)  comme sur le capot du White ou du Sdkfz 251/9 de capture est grandement facilitée.
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Message par Flying Frog Sam 22 Mar 2014 - 9:05

Je ne suis pas sceptique quant à l'utilisation des pochoirs, infiniment plus efficace que des decals c'est évident, mais sur le fait de peindre d'abord de la couleur du marquage avant de masquer pour passer la couleur du fond.
Perso j'ai toujours fait comme dans la réalité, le fond puis pochoir et peinture des marquages. Cela donne une plus grande liberté pour le vieillissement des marquages.

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Message par Jerry Can Sam 22 Mar 2014 - 15:11

Il est vrai que logiquement, le marquage blanc venait après. En général, je préfère procéder avec la même chronologie pour plus de réalisme. C'est pourquoi je préfère, entre autres, la technique de la laque pour les éraillures que de les faire après, en ajoutant de la peinture. Le micro relief est au moins dans le bon sens. Mais dans le cas des étoiles, j'avoue que je serais tenté de faire une entorse à la chronologie. Considérant le fait que c'est souvent le détail qui fait ombrage au reste à cause des problèmes évoqués plus haut par Alain, le résultat obtenu ici est assez convainquant. Mais ça reste une affaire de goût j'imagine. Les avis seront aussi différents qu'il y a de monteurs de maquettes.

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Message par Sgt Pepper Sam 22 Mar 2014 - 15:41

En fait ça dépend de l'épaisseur des couches de peinture, il ne faudrait pas qu'à l’œil nu on voit que l'étoile est en creux par rapport à la peinture de la caisse
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Message par Jerry Can Sam 22 Mar 2014 - 16:02

Exactement. C'est là que ça pourrait détonner.

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Message par nono45 Sam 22 Mar 2014 - 16:44

tout d'abord bravo pour le travail, je n'avais pas pu suivre la suite de ton poste super travail, hate de voir la suite !!!!!

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Message par alain du 54 Dim 23 Mar 2014 - 15:02

Bonjour à tous, Very Happy 
Montage presque terminé. cheers 
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Message par Flying Frog Dim 23 Mar 2014 - 16:23

Ça a l'air d'être un sacré bétail !

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Message par Sgt Pepper Dim 23 Mar 2014 - 17:06

Vraiment très joli  Bravo
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Message par nono45 Dim 23 Mar 2014 - 17:55

tres beau bravo !!!!!!

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Message par G Chapuis Dim 23 Mar 2014 - 20:30

Salut

Superbe resultat. Ce bahut est réellement impressionant.

bravo

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Message par Invité Dim 23 Mar 2014 - 21:11

Très belle peinture, un beau travail  number-one-respect

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Message par alain du 54 Mar 25 Mar 2014 - 17:10

Bonsoir à tous,
Beau comme un camion !!!!!!
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Cordialement.
Alain
La suite sur : http://materielsterrestres39-45.fr/fr/index.php/camions/231-etats-unis-camions/classe-heavy-heavy/706-white-666

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Message par Rusty Mar 25 Mar 2014 - 17:24

Quelle belle gueule !
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Message par Sgt Pepper Mar 25 Mar 2014 - 19:44

Une grande réussite, il est magnifique  Bravo
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Message par Invité Mar 25 Mar 2014 - 22:03

un beau final! Bravo

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Message par mathn9 Mar 25 Mar 2014 - 22:54

Un très beau véhicule, bravo.
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