churchill AVRE MK III AFVclub 1/35 Normandie 44 (Terminé)

j ai déjà fait quelques recherches et trouvé des photos d époque;heureusement car il y a quelques boulettes de la part d AFV et pas mal d options possibles mais bien sur sans savoir pour quelle version!
rien de bien surprenant en fait!!   

j ai donc étudié la notice et j ai vu que j allais pour une fois,devoir commencer par la peinture pour pouvoir monter le train de roulement car après ça sera inaccéssible!
du coup,pas grand chose avant un petit moment... surtout que je suis un peu occupé ces temps ci...

bon challenge à toi

ça va être une belle bête!

  un sacré engin et c'est vrai que le train de roulement est un peu "coquin" à assembler mais rien d'insurmontable.

     suivre ton montage va peut-être me donner le coup de pied au cul nécessaire pour finir le mien   


     A+ Lionel

Merci à vous deux!!   
ça serait très cool si ça pouvait te remotiver lionel!!  

Salut bon montage!

bon montage et bon challenge
Arnaud 

Merci les gars!!  

Il me tarde de voir cet étonnant engin à l'allure de dinosaure blindé.

Un blindé allié que j'adore !
Bon challenge à toi Kurg !

Bonjour,
Superbe "funny" qui symbolise une technique développé par les Anglais en vue de percer le Mur de l'Atlantique.
Bonne continuation
Alain

allez au boulot..a suivre   

M'a l'air "Maouss" ce char, bon challenge

ja vais suivre ce poste avec attention,le mien est commandé          
Arnaud 

  à tous pour vos encouragements!!   

j ai fait un micro début hier soir pour me donner une idée et ça me montre vraiment que le train de roulement et super chaud à faire!!

kurgan a écrit:  à tous pour vos encouragements!!   

j ai fait un micro début hier soir pour me donner une idée et ça me montre vraiment que le train de roulement et super chaud à faire!!

j'ai un pote qui la monter et il c'est vraiment FAIT ch...er  pourtant ce n'est pas un manche...c'est comme Dragon toute leur caisse de SHERMAN sont fausse surtout les M4 A2 et A3.......  
bon courage

Kurg, tu nous fais quelques clichés de la notice pour mieux se rendre compte du boulot que ça représente ?

il y a déjà plein de revues hyper complète de ce kit sur le net...   
par contre je pourrais parler des phases du montage en nommant le numéro  

ca ,ca sent des grands moments de solitude,mais on a l habitude
bon courage mon ami,je dirais que c est presque mon char préféré      
Arnaud 

  Je ne me fais pas trop de bile pour toi, tu as surmonté des choses bien plus périlleuses .L'avantage avec ce kit c'est que le moulage est impeccable et le positionnement des pièces excellent.  Après, avec un peu de méticulosité et beaucoup de patience on obtient un train de roulement des plus réaliste.

      un petit coup d'œil ici

http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/afvclub/afv35167.html

 ce site est vraiment formidable et bien souvent c'est la solution pour savoir où mettre une pièce.


      A+ Lionel.



    C'est promis Kurgan, dès que je rentre chez moi, je m'y recolle.

kurgan a écrit:il y a déjà plein de revues hyper complète de ce kit sur le net...   
par contre je pourrais parler des phases du montage en nommant le numéro  

Oui, tu as raison... Pure paresse de ma part

lionel a écrit:   un petit coup d'œil ici

http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/afvclub/afv35167.html

 ce site est vraiment formidable et bien souvent c'est la solution pour savoir où mettre une pièce.

Un incontournable pour moi, avant d'acheter et après bien sûr...

vu que j ai pas mal galéré,je vais avoir un peu de mal à donner des conseils de montage   



déjà pour la version Normandie il faut (sauf avis contraire d un spécialiste...):
-choisir le type A sur la notice
-mettre les pièces D13 sous les barbotins (phase 7)
-choisir les boulons M1 sur les phases 8 et 10
-choisir les pièces E30 sur les phases 1,8 et 10
-choisir les portes M13 sur les phases 11 et 12
-ne pas mettre E11 phase 24
-ne pas mettre les chapeaux des péricopes de caisse et de tourelle phases 16 et 31
j ai tiré tout ça d après une photo d un MK III se préparant en Angleterre pour le débarquement en Normandie...
pour le montage:
-j ai peint les pièces D5 et D6 avant de les mettre dans les ressorts 
-j ai du scotcher chaque basculeur de suspension D21,22,23 sur leurs butées D17,18,19,20(j ai trouvé qu il fallait inverser D18 et D19...)qui étaient bien sur déjà collées sur leur support,pour pouvoir tenir tout ça en place le temps de mettre l autre coté!
-la fin de la phase 4 n est pas mal non plus!!!   
-j ai du remplacer le tout petit ergot qui tient la roue tendeuse sur B28 et B27 car il casse vraiment très facilement(pour moi il a cassé après le collage donc j ai du arracher les pièces qui commençaient à sécher...    )
-je suis passé direct à la phase 13(car assembler la caisse aves les détails sur les cotés comme les boulons M1,ben j ai trouvé ça moyen et j ai bien fait!) et j ai vu que ça se mettait un peu de traviol,donc j ai rajouté le haut de caisse pour caler tout ça....
voici donc ou j en suis de mon montage qui est vraiment loin d être propre   

Du beau boulot, de mon point de vue, beaucoup mieux que ce que j'ai fait sur M8

Hé ben dites donc ! Pas facile le Churchill      

ben non,mais ça je m en doutais en ayant regardé la notice il y a environ deux ans!   
le temps de comprendre et d essayer certaines pièces,ça donne pas mal de traces de colle... en général le deuxième coté est mieux...

kurgan a écrit:ben non,mais ça je m en doutais en ayant regardé la notice il y a environ deux ans!   
le temps de comprendre et d essayer certaines pièces,ça donne pas mal de traces de colle... en général le deuxième coté est mieux...

Tu sauras dans quel sens le placer sur sa base