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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 8:12

Bonjour les gars et  Merci Je vais essayer de faire comme vous dites pour la peinture, merci du renseignement Wink

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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 11:00

firefly a écrit:salut Wallace ,elle est superbe ,bravo pour le montage ,le vert russe est le vert 4BO effectivement assez foncé ,mais il y avait énormément de différence de ton,suivant l age du véhicule,la peinture, etc,etc,tu peux trouver le 4BO chez prince august,bonne chance pour la suite
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C'est celui que j'ai commandé et je viens juste de le recevoir. Vais tenter le dégradé cet après midi Wink
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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 14:32

Didjuuu j'ai voulu l'utiser pur, d'un coup l'aéro c'est mis a crachoter :(bon c'était sous la caisse, pour le reste j'ai dû diluer très fort... pourtant c'est censé être prêt directement... je m'attends au pire une fois sec SadSadSad
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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 15:12

Bon, ben catastropheuuuu, sabotachhh snif, faut recommencer Sad
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Message par Jerry Can Mer 28 Mai 2014 - 15:31

Je pense que c'est plus NettoyAchhh que SabotAchhh

Exactement la même chose m'est arrivé à mes débuts avec l'aérographe. Pour commencer, il est neuf, ça va hyper bien, on se demande comment se fait-il que l'on ait attendu si longtemps... Tamiya par ci, Tamiya par là, 0 problème. Et un jour j'ai utilisé le primer Vallejo directos de la bouteille... Et à partir de là, ce fut la m...e... Ça crachotte... On démonte... On remonte. J'ai mis ça sur le dos de la peinture utilisée... Ça m'a dégoutté pour un bon moment car je ne me voyais pas faire ça au pinceau... Mais au final, un bon nettoyage s'imposait . J'ai laisser tremper une nuit dans de l'eau tiède et j'ai fini par en extraire des bouts de peinture séchée. Quand je pense que j'étais presque résolu à m'acheter un nouvel aéro.

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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 15:35

Jerry Can a écrit:Je pense que c'est plus NettoyAchhh que SabotAchhh

Exactement la même chose m'est arrivé à mes débuts avec l'aérographe. Pour commencer, il est neuf, ça va hyper bien, on se demande comment se fait-il que l'on ait attendu si longtemps... Tamiya par ci, Tamiya par là, 0 problème. Et un jour j'ai utilisé le primer Vallejo directos de la bouteille... Et à partir de là, ce fut la m...e... Ça crachotte... On démonte... On remonte. J'ai mis ça sur le dos de la peinture utilisée... Ça m'a dégoutté pour un bon moment car je ne me voyais pas faire ça au pinceau... Mais au final, un bon nettoyage s'imposait . J'ai laisser tremper une nuit dans de l'eau tiède et j'ai fini par en extraire des bouts de peinture séchée. Quand je pense que j'étais presque résolu à m'acheter un nouvel aéro.
Mais je l'avais nettoyer, enfin pas totalement démonté, la dernière fois, bon vais le démonter complétement et le faire tremper...
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Message par Jerry Can Mer 28 Mai 2014 - 15:47

Écoute, moi aussi, je pensais l'avoir bien nettoyé après chaque usage. Je fais comme certains que je vois sur Youtube, qui ne font que passer du nettoyant jusqu'à ce que ça sorte propre. Il y a même un internaute qui raconte qu'en 20 ans, il n'a jamais fait plus que ça et n'a jamais démonté son aérographe... Ben moi, je ne vois pas comment il réussi. Parce que si je ne fais que rincer avec du nettoyant, en vaporisant, ben, je finis par avoir des embrouilles avec mon aérographe (un Badger 150, double action).
Je songe sérieusement à m'acheter un de ces bains à ultrasons.

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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 15:55

Jerry Can a écrit:Écoute, moi aussi, je pensais l'avoir bien nettoyé après chaque usage. Je fais comme certains que je vois sur Youtube, qui ne font que passer du nettoyant jusqu'à ce que ça sorte propre. Il y a même un internaute qui raconte qu'en 20 ans, il n'a jamais fait plus que ça et n'a jamais démonté son aérographe... Ben moi, je ne vois pas comment il réussi. Parce que si je ne fais que rincer avec du nettoyant, en vaporisant, ben, je finis par avoir des embrouilles avec mon aérographe (un Badger 150, double action).
Je songe sérieusement à m'acheter un de ces bains à ultrasons.
Ah mais je te crois, là je l'ai démonté et est dans un bain d'eau tiède. Je viens de lire que la Vallejo n'apprécie pas trop l'alcool par contre, je vais essayer avec du klir la prochaine fois ou de l'eau distillée. Je pense aussi acheter un nettoyeur à ultra-son ça ne coûte pas cher en plus.
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Message par Sgt Pepper Mer 28 Mai 2014 - 17:13

Oui un bac à ultra-son j'y pense aussi, la vallejo je la dilue toujours (avec le diluant de la marque, pas avec de l'eau !!!) même la Air !
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Message par Wallace101 Mer 28 Mai 2014 - 17:40

Sgt Pepper a écrit:Oui un bac à ultra-son j'y pense aussi, la vallejo je la dilue toujours (avec le diluant de la marque, pas avec de l'eau !!!) même la Air !
Je viens de commander le bac à ultrason, je vais commander le diluant de la marque, merci du conseil Wink. De toutes manières ce n'est pas si cher et on doit aller loin avec une bouteille... Comme j'ai lu la vallejo n'apprécie pas l'alcool apparemment, tout à l'heure quand j'ai voulu repeindre il y avait un reste dans le pot dans lequel j'ai dilué et la peinture c'était déposée dans le fond, l'alcool revenu au dessus, comme s'ils n'avaient jamais été mélangés....
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 11:32

Bon, ben c'était Steeve qui avait raison, retrouvé de minuscules dépôts de peinture sur l'aiguille et dans la buse. Par contre je viens d'utilisé une autre peinture "air" (Vallejo), je l'ai d'office dilué à l'eau déminéralisée, j'aurais pas dû, trop liquide du coup mdrrr Ah l'apprentissage.....
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Message par dominique93 Jeu 29 Mai 2014 - 12:15

et oui nettoyage a fond a chaque fois les gars.un truc:comme je peint en serie a la tamiya.,j'ai un flacon de diluant (alcool a brulée ) a coté,et je met un coup a chaque arret de peinture et un coup avant la couche suivant .ça permet de peindre plusieurs couleur de suite sans probleme
le geschutzwagen tiger fur 17cm kanone 72.sur ce forum a ete peint comme cela dans l'apres midi sans demontage de l'aero (aztech).a la fin vu ce modele ,je demonte a fond les buses et passage a k
la lessive saint marc et eau chaude 24h dans une boite etanche et on rince bien.
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 13:46

dominique93 a écrit:et oui nettoyage a fond a chaque fois les gars.un truc:comme je peint en serie a la tamiya.,j'ai un flacon de diluant (alcool a brulée ) a coté,et je met un coup a chaque arret de peinture et un coup avant la couche suivant .ça permet de peindre plusieurs couleur de suite sans probleme
le geschutzwagen tiger fur 17cm kanone 72.sur ce forum a ete peint comme cela dans l'apres midi sans demontage de l'aero (aztech).a la fin vu ce modele ,je demonte a fond les buses et passage a k
la lessive saint marc et eau chaude 24h dans une boite etanche et on rince bien.
Ok merci du conseil Wink
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 13:51

Voilà après un bon nettoyage de l'aéro donc et une remise en peinture, moins diluée Wink
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Message par Invité Jeu 29 Mai 2014 - 14:48

pour ta vallejo - prince august normal je dilue minimum à 50/50, pour la air ca dépend avec le diluant et parfois à l'eau distillée. c'est une vraie acrilique donc jamais diluer à l'alcool

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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 15:25

stephane gros a écrit:pour ta vallejo - prince august normal je dilue minimum à 50/50, pour la air ca dépend avec le diluant et parfois à l'eau distillée. c'est une vraie acrilique donc jamais diluer à l'alcool
Je ne le savais pas avec l'alcool, maintenant oui, par contre l'eau distillée ça marche très bien Wink
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 15:34

La voici avec sa peinture finale, ses pneus peints et collés, sièges et un ou deux détails, j'ai eu la main légère pour la différence de couleur entre le dessous et le dessus, mais bon là le Klir (sur toute la surface) n'aide pas vraiment. La patine fera le reste Wink
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J'ai oublié de percer le pot, je vais "tenter" de faire une belle patine sur le dessous également.
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Message par Jerry Can Jeu 29 Mai 2014 - 16:25

Super, tu as bien repris la chose ! Et je retiens le truc de l'alcool et la Vallejo. J'avais peut-être rincé à l'alcool justement, après cette peinture.  Rolling Eyes GAZ 67 B Field car Tamiya 1/35 (terminée) - Page 2 Francesca




...Et la ligne de moulage aussi sur le pot d'échappement  Embarassed

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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 16:33

Jerry Can a écrit:Super, tu as bien repris la chose ! Et je retiens le truc de l'alcool et la Vallejo. J'avais peut-être rincé à l'alcool justement, après cette peinture.  Rolling Eyes GAZ 67 B Field car Tamiya 1/35 (terminée) - Page 2 Francesca




...Et la ligne de moulage aussi sur le pot d'échappement  Embarassed
Bonjour Steeve et  Merci . Oui l'alcool et la Vallejo pas bon ménage lol, le premier mélange, je l'ai laissé tranquille et ce matin ça avait fait comme une pâte ^^ Oui pour la ligne moulage sur le pot Wink
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Message par Le-JoKeR Jeu 29 Mai 2014 - 17:58

Bonne base pour la patine.  number-one-respect
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 18:01

Le-JoKeR a écrit:Bonne base pour la patine.  number-one-respect
Salut Le Joker et  Merci  Very Happy
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Message par Invité Jeu 29 Mai 2014 - 18:59

Superbe montage : beaucoup de gueule pour un vieux kit, comme quoi avec un peu de talent on peut faire de belles choses.

A+

Christophe

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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 19:06

Bonsoir Christophe et  Merci . je me suis fait une grosse frayeur avec la peinture mais sinon je me suis bien amusé avec ce vieux kit.
Excellente soirée Wink
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Message par Sgt Pepper Jeu 29 Mai 2014 - 19:23

Beau boulot  Bravo , mais tu n'as pas fini reste la patine !
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Message par Wallace101 Jeu 29 Mai 2014 - 19:48

Sgt Pepper a écrit:Beau boulot  Bravo , mais tu n'as pas fini reste la patine !
Bonsoir Sgt et  Merci . Merci de m'encourager mdrrr. On va essayer de faire ça bien Wink. Même si je n'arrive pas encore a me la représenter, je pense la faire empoussiérée de façon "urbaine".
Excellente soirée
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Message par Sgt Pepper Jeu 29 Mai 2014 - 20:01

Surtout n'oublie pas le chipping (écaillures de peinture), avec du marron-chocolat vallejo c'est l'idéal  Very Happy
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