APOLLO 11. AS-506. Saturn v . Terminé.

Bonjour à tous,
Avant de m'attaquer au deuxième étage (S-II), j'ai préféré faire les deux  "Interstage", qui se situent entre le premier et deuxième étage, puis entre le deuxième et troisième étage.
Pour celui qui est entre le 1er et 2ème , Revell fournit huit fusées alors que Apollo 11 en avait quatre.
De plus la forme des fusées du kit, ne correspondent pas à celles utilisées pour Apollo 11...
Les pièces résine remplacent avantageusement celles du kit.
il y a un peu de boulot pour préparer le "terrain", comme on peut le voir sur les quatre première photos.
le 2ème de forme conique (5ème photo), il manquait la trappe pour le personnel, ce qui a été facile à réaliser.
Les quatre rétrofusées ont été moulés directement sur l'interstage et sont surdimensionnées.
Là aussi les éléments en résine du kit "New Ware"sont les bienvenus.











Sergio.

un béotien comme moi n'y verrait que du feu….mais je te fais confiance.

Toujours aussi proprement réalisé, du velours, bravo à toi !!!

 C'est très proprement modifié

Mais comment on enlève des éléments sans que ça se voit ??????

C'est fou, ces erreurs tout de même. Comment le fabriquant peut-ils se planter ?

Lysander001 a écrit:C'est fou, ces erreurs tout de même. Comment le fabriquant peut-ils se planter ?

Ce kit est sorti en 1969, pour les premiers pas de l'homme sur la lune.
Le modèle qui a servi était Apollo 4  AS-501 (Vol inhabité en novembre 67) et la différence entre Apollo 4 et Apollo 11 AS-506 sont nombreuses.
Sergio

Bonjour à tous,
J'ai repris les moteurs F-1 du S-IC (premier étage) du kit, qui sont très basiques.
C'est loin d'être parfais mais ça fera l'affaire, car dans la réalité, les moteurs étaient "emballés" dans une protection thermique, lors du lancement.











Sergio .

y sont pas emballés, mais y sont bien détaillés

Beau boulot

Bonjour à tous,
La suite avec le deuxième étage (S-II).
Pas mal de tafs sur cet étage, à commencer par les deux "grosses" pièces qui forment la base et le sommet de cet étage.
En effet les cannelures sur ses pièces , sont trop longues.(photos 1 et 2).
Pour la base, elles remontent trop haut, et pour le sommet elles descendent trop bas...
Il a fallut donc les éliminer, ce fut long et fastidieux.
Ensuite j'ai installé tous les éléments en résine du kit "New Ware",qui remplacent avantageusement les pièces d'origine.
J'ai oublié de faire des photos avant le passage d'un apprêt, je ferai gaffe pour la prochaine série.
Les photos montrent le S-II avec les deux "interstage",à la base et au sommet.

















Sergio

Toujours aussi passionnant ce montage !

Oh oui !

Et c'est bien propre en plus

Vu comme ça la tâche parait gigantesque

Merci les copains 
Sergio 

Pour avoir monter la version "50 ans" de chez Revell en Full stock... je te dis chapeau.

Ma pire expérience de maquette.

En tout cas avec les add-on en résine ça donne vraiment un gros plus.

Bonjour à tous,
Le troisième (S.VI B) étage m'a demandé pas mal  de travail, car il manque cruellement de détails, surtout au niveau du S.L.A. (Spacecraft LM Adaptater) c'est la partie conique , dans laquelle se trouve le LM-5 (Lunar Modul).
Le kit New Ware fournit de la photo-découpe qui représente les lignes des quatre panneaux du S.L.A. avec des rivets un peu gros pour l'échelle, ça faisait trop locomotive à vapeur...
J'ai préféré tout refaire en Evergreen, ce qui m'a permis de rajouter plus de détails.
Cette fois je n'ai pas oublié de faire les photos avant et après modifications.



























Sergio

Quand on voit une fusée de loin, on a l'impression que c'est tout lisse... Mais de près, c'est autre chose, ça fourmille de trappes, de câbles et de tout un tas de trucs dont les profanes comme moi ignorent complètement l'utilité.

Bravo pour ce travail si fin 

Merci les copains!
Sergio 

On ne sent pas compte du travail que cela représente.  Mais le rendu est TOP 

sa avance bien

Bonjour à tous,
Une petite suite avec l'amélioration du "Lauch Escape Tower" (L.E.T.),qui se trouve au sommet de la Saturn V.
Cette "fusée" sur la fusée était fixée sur le Module de Commande (C.M.), permettait  d'emmener le C.M. en cas d'incendie au moment du lancement de la Saturn V.
J'ai refait le treillis  et rajouté les détails manquants sur  le L.E.T.
Les deux premières photos, avant modifications.



















Sergio

Bonjour à tous,
Ça y est, je suis arrivé en haut de la Saturn V avec le "C.S.M." Module de Commande et de Service.
Revell  fournit un Bloc I , qui ne correspond  pas,car sur Apollo 11 c'était un Bloc II...
J' ai donc poncé entièrement le Module de Service (photo n° 1) et apporté les modifications nécessaires.
 Le Module de Commande ma demandé un peu de travail lui aussi.
 Il était recouvert d'une "coiffe" qui protégeait le C M de la chaleur dégagée par la fusée de secours (L.E.T.) en cas de sauvetage.
Je n'ai pas utilisé la pièce en vacu, car mal moulée...
J'ai préféré représenter les détails directement sur le CM.
Place aux photos.





























Maintenant, je vais enfin pouvoir attaquer la peinture.
Sergio 

Sacré travail de scratch, et en plus invisible après l’apprêt: Si c'est pas la preuve que le travail est nickel...