M4 105 Sherman au 1/35 les détails

Bonjour
allez c' est parti pour une série de Sherman 
commençons par le moins simple , un M4 105 au couleur de LA MOSKOWA , un char du 2/501 RCC 2eme DB
 alors a ceux qui liront la suite , je sais qu' il existe des conversions de grande qualité , mais mon but est de réaliser une maquette en utilisant un stock de pièces existantes et scratcher le reste 
donc ici je pars pour réaliser la caisse , d' un avant de M4 A3 italéri et d' un arrière de M4 " hybride " verlinden en résine !
découpage des 2 caisses a l' arrière de la tourelle , recollage a la ciano , renforcé par l' intérieur par des boudins de mastic a 2 composants , voila ce que ça donne


si  il faut légèrement récupérer la largeur très légèrement différente entre les 2 caisses , il n' en est pas de même sur la longueur , en effet , si l' on pose ce montage a côté d' une caisse de M4 tamiya , par exemple , on constate que mon bricolage est 3 a 4 mm trop long ! en fait cela vient apparemment de l' inclinaison de la caisse Verlinden qui parait exagérée , donc il faut tricher par pon9age , en diminuant cette inclinaison , mais on atteint vite les limites du fait de la faible épaisseur de la résine a cet endroit , si bien qu' il reste encore un petit mm d' écart entre les 2  caisses , j' avoue que je m' en contenterai
pour la tourelle , je pars d' une " nuque haute " de verlinden dont il faut faire sauter le tourillon , moulé dans la masse , pour la trappe du chargeur , je me contenterai de la graver et de créer le mécanisme puisque du fait de la conception de cette tourelle ( pleine ) , toutes les trappes seront fermées 
il faut aussi rajouter un aérateur a l' arrière , récupéré sur une vieille tourelle tamiya
pour le mantelet et le canon , le premier est un verlinden légèrement modifié au niveau de " l' oeil " de la lunette du tireur , il faudra aussi faire sauter les boulons entourant le mantelet et l' avant de la tourelle , pour les remplacer par un jonc , servant a fixer une bâche de protection 
le canon est de récupération , je crois que c' était un ancien tube de M10 monogram au 32 eme 


pour le reste , trains de roulement , chenilles , accessoires seront issus de la boîte a rabiot 
zut ! j' ai plus de ciano , bon ben a suivre

très bon début!!

Un M4 105, c'est bien !

Je ne suis pas sur que la plaque à l'arrière du M4 105 soit du même modèle que sur un M4(75) (celle au dessus de la trappe moteur, en forme de U à l'envers)

Salut ca commence bien tout ca!
Bonne continuation!

bonjour
merci les gars
pour la plaque arrière , l' observation de documents semble monter plusieurs types , échancrée ou plates , n' ayant pas de photo de l' arrière de "LA MOSKOWA " difficile de se faire une idée , de toutes façons le rack arrière bien remplis devrait camoufler le problème
http://www.chars-francais.net/new/images/stories/sherman/la-moskowa_501rcc.jpg
je suis plus intrigué par la forme des filtres a air , ronds chez italéri , carrés chez tamiya 
tamiya

italeri


alors si vous avez un avis sur le sujet !
je ne vise pas la maquette de concours , mais j' aimerais monter un modèle le plus fidèle possible

Il me semble que les filtres carrés seraient préférables!.... 
En avant de la bouche de ventilateur arrière, doit se trouver le support de la mitrailleuse 12,7 mm (50) !......
Prévoir derrière la tourelle, un support de la même mitrailleuse quant elle n'est pas en service !....
Pour répondre à Rusty, il ne me semble pas qu'il y ait de différence pour la plage arrière du M4!.......

bonjour
pour les filtres pas de problème j' ai les deux , par contre pour la tourelle , si je n'ai pas de photo du dessus , d' autres M4 105 montrent des tourelleaux de chef de char avec les trappes a 2 battants , avec donc le support de mitrailleuse intégré , il semble aussi que cette arme ait été rarement montée  sur les M4 105  de la 2eme DB
http://www.chars-francais.net/new/images/stories/sherman/moghrane_12rca.jpg
http://www.chars-francais.net/new/images/stories/sherman/cherbourg_12cuir_4.jpg
et pour compliquer un peu les choses , " LA MOSKOWA " semble avoir reçu un coffre de tourelle , et ne pas avoir eu " les pattes " en cornière a l' arrière de celle ci ! comme les anneaux de levage qui semblent bien bas pour une " nuque haute " 

http://www.flickr.com/photos/41818881@N06/8756418563/

décidément rien n' est simple avec cet engin !

Comme nous l'avons très souvent signalé, Rusty et moi même,tous les véhicules qui ont participé à la campagne de libération de la France, ont énormément évolués entre le moment où les unités ont été crées et dotées de leur matériels!...Au moment de leur embarquement , ils avaient des marquages spéciaux en fonction de leur embarcation!...
Le Valserine les avait encore en Normandie!...Ensuite, entretien et réparation , matériels repeints pour certaines inspections ou Défilés! Donc à l'arrivée, le matériel n'est souvent plus le même.Donc, comme nous le signalons, nous conseillons de reproduire un Sherman, en fonction d'une photo prise à un moment donné du char!.....

ahmar30 a écrit:.Donc, comme nous le signalons, nous conseillons de reproduire un Sherman, en fonction d'une photo prise à un moment donné du char!.....

bonjour
évidemment d' ailleurs ma référence sera cette photo !
http://www.flickr.com/photos/41818881@N06/8757546146/in/photostream/

Je n'ai peut etre pas compris mais ce lien montre un 251 qui se rend au GIs

re
ah oui ! bon ben c' est la photo juste avant pour le Sherman !

Oui, oui, il faut défiler les photos pour tomber sur le Sherman. J,ai eu la même surprise. Par ailleurs, il y a de chouettes photos dans cette série Merci pour le lien.

Bon courage avec le montage de cette version de Sherman... Ce sont les mêmes questions à chaque montage. Ça ne semble pas facile du tout de cerner les caractéristiques correspondants au modèle choisi.

bonjour
bon continuons par l' habillage de la tourelle , le tout avec des pièces de récup , joncs du mantelet avec du fil de fer ( si ça vous parait pas droit , pas panique l' original est parfois assez cabossé ! ) , coffre d' origine Verlinden , le reste chutes de plastique , les ressorts de trappes du chargeur viennent de l' ennemi puiusque récupérés sur une grappe de jagdpanzer IV italéri !

Salut bernard tip top la tourelle!

re
merci Pat , mais qu' est ce que je déteste la résine et la ciano qui va avec !

bernard03 a écrit:re
merci Pat , mais qu' est ce que je déteste la résine et la ciano qui va avec !

C'est vrai qu'en comparaison au plastique et la bonne vieille comme Tamiya, ça demande un peu plus d'attention et de technique... Mais on finit toujours par s'en sortir. Pour preuve ta tourelle !

Un beau montage 

bonjour
pendant que les autres membres de la famille sèchent , revenons au M4 1O5 !
comme il n' y a pas grand chose a dire sur le montage de la caisse , a part déplacer les anneaux de levage du glacis vers l' intérieur , on arrive vite a la peinture 
alors , comme pour les vrais artistes peintres , il y a les conformistes qui utilisent des méthodes admises par la plupart , et il y a aussi les francs tireurs dont je fais parti 
donc dans un premier temps , pas d' aérographe , tout au pinceau !
ma méthode est la suivante :
barbouillage d' un vert foncé humbrol  quelconque ( je reviendrais sur la couleur après )
puis jus trèèèès dilué en OD tamiya 
brossage a sec en OD éclairci 
la boue séchée est de la terre a décor diluée a l' eau , puis passée sèche avec une brosse 
pour les chenilles , selon modèle , c' est une couche de noir , un jus rouille , un 2eme jus terre ,frottage des maillons ou des patins si métalliques au crayon graphite !
alors , c' est ma méthode a moi et elle me convient parfaitement , je trouve que souvent , mais ce n' est que mon avis ,que beaucoup de modèles vus sur les forums ou en expo , sont très beaux artistiquement parlant , mais loin de la réalité d' un véhicule a l' échelle 1 
comme pour la couleur OD et sans vouloir relancer un vieux débat qui hante les forums aussi bien d' avionneux que de blindeux  depuis des lustres , que je trouve souvent bien trop marron clair , pour ma part je me base sur 2 jerrycans d' origine ( 1943  c' est marqué dessus ) trouvés dans une pile de quelque centaines d' autre confinés dans un hangar pendant plus de 50 ans !
alors quitte a faire hurler les " puristes " je reste sur ma position !





évidemment , utilisant un appareil photo a 2 balles , ça ne rend pas comme ça devrait !

Beau ton Sherman
 Jacques

Nickel, on ne voit aucun coup de pinceau  :c074:Concernant la question de la mise en couleur, je suis plutôt du côté de ceux qui trichent pour avoir du volume, mais la diversité c'est la richesse de notre forum ! Bonne suite Bernard 

bonjour
pour la déco de ce char j' ai fais appel a Peddinghaus pour les décals ( cette version existe aussi chez Bison , mais avec des couleurs ,du nom et du nombre différentes ) ! et là grosse déception , ces décals légèrement surdimensionnés , offrent une déco incomplète ou fantaisiste ( N° d' immatriculation ) , des couleurs suspectes  ( insigne tactiques donnés blancs sur fond bleu alors qu' ils devraient êtres jaunes sur fond bleu ) , insigne de la 2eme DB trop gros , bleu du drapeau français pour le moins curieux , mais surtout un film support hyper épais qui a eu bien du mal a disparaître malgré 2 couches de vernis brillant avant la pose et 2 couches après , puis 3 couches de vernis mat , et encore sous certains angles on voit encore ce support !
pour ma part j' ai gardé le nombre , les chiffres  qui bien que paraissant un peu gros peuvent faire illusion  , l' insigne tactique et le drapeau , sachant que ces 2 derniers vont certainement gicler quand j' aurais commandé la planche Bison si je la trouve ! pour l' insigne 2eme DB j' ai pris celui du Piper Cub Bronco qui semble plus proche de la réalité 
ah oui ! le jour dessous le garde boue avant va être corrigé !

Du beau travail Bernard.
Concernant ta remarque sur la finesse (ou l'absence de) des décalques Peddinghaus, est-ce que c'est le cas de tous leurs produits ? Je reporte depuis un moment l'achat de deux planches de décalques de badges de l'armée canadienne. Mais si les décalques sont si épais, peut-être suis-je mieux de continuer à les faire au pinceau.

Jolie travail tout ça, plein de combines 

Oui, peddinghaus a des décals originaux, mais de qualité discutable ca rapelle les premières planches Carpena.